日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (Pace) '01 | ||
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メーカー | 日産 | |
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英名 | Nissan Granturismo Skyline GT-R (Pace) '01 | |
年式 | 2001 | |
エンジン | RB26DETT | |
タイプ | チューンドカー ペースカー | |
カテゴリー | N300 | |
PP(初期値) | XXX | |
総排気量 | 2,568cc | |
最高出力 | 280PS/6,800rpm | |
最大トルク | 40.0kgfm/4,400rpm | |
パワーウエイトレシオ | 4.56kg/PS | |
駆動形式 | 4WD | |
吸気形式 | TB | |
全長 | 4,600mm | |
全幅 | 1,785mm | |
全高 | 1,360mm | |
車両重量 | 1,560kg | |
重量バランス | 55対35 | |
トランスミッション | 6速 | |
登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | R34型スカイラインGT-Rベースにした、 |
概要
日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (Pace) は、グランツーリスモが2001年に登場させた、10代目スカイラインベースのペースカーで、グランツーリスモとニスモのコラボレーションによって誕生したのがこのグランツーリスモ スカイライン GT-Rである。
GTS以降は実質的な後継として、R35型をベースとしたセーフティカーが登場している。
解説
本車はニスモの実験車のスカイラインGT-Rをベースにしており、R-tuneのパーツが組み込まれていて最高出力450PSまでチューニングされているなど、高い戦闘力を持つ。
ただこのセーフティカーはベース車に比べ、エンジンチューンは控えめになっている。
ただこのセーフティカーはベース車に比べ、エンジンチューンは控えめになっている。
登場シリーズ
グランツーリスモ4
リアルサーキット・ツアーズのプレゼントカーとして入手可能。
また、ライセンス試験の先導車両としても登場する。人によっては邪魔な存在となったり印象に残りやすい1台。
また、ライセンス試験の先導車両としても登場する。
グランツーリスモ(PSP)
Cr.10,000,000で購入可能。
グランツーリスモ5
ユーズドカーディーラーでCr.9,900,000で購入可能。
グランツーリスモ6
Cr.10,000,000で購入可能。
コメント
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