| 日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (Pace) '01 | ||
 | ||
| メーカー | 日産 | |
|---|---|---|
| 英名 | Nissan Granturismo Skyline GT-R (Pace) '01 | |
| 年式 | 2001 | |
| エンジン | RB26DETT | |
| タイプ | チューンドカー ペースカー | |
| カテゴリー | N300 | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | 2,568cc | |
| 最高出力 | 280PS/6,800rpm | |
| 最大トルク | 40.0kgfm/4,400rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 4.56kg/PS | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,600mm | |
| 全幅 | 1,785mm | |
| 全高 | 1,360mm | |
| 車両重量 | 1,560kg | |
| 重量バランス | 55対35 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | R34型スカイラインGT-Rベースにした、 セーフティカー | |
概要
日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (Pace) は、グランツーリスモが2001年に登場させた、10代目スカイラインベースのペースカーで、グランツーリスモとニスモのコラボレーションによって誕生したのがこのグランツーリスモ スカイライン GT-Rである。本車はニスモの実験車のスカイラインGT-Rをベースにしており、R-tuneが組み込まれているため、戦闘力はかなり高い。
詳しい解説は 2002年式 と 本車のベース仕様 を参照。
詳しい解説は 2002年式 と 本車のベース仕様 を参照。
解説
ベース仕様は450psまでチューニングされているのに対して、本車は何故かドノーマルである。
登場シリーズ
グランツーリスモ4
リアルサーキット・ツアーズのプレゼントカーとして入手可能。
ライセンス試験の先導車両として登場するので印象に残りやすい。
ライセンス試験の先導車両として登場するので印象に残りやすい。
グランツーリスモ（PSP）
グランツーリスモ5
グランツーリスモ6
Cr.5,598,000で購入可能。
コメント
(log=日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R (Pace）'01/コメントログ)
