ダッジ ネオン ACR | ||
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メーカー | ダッジ | |
---|---|---|
英名 | Dodge Neon ACR | |
年式 | --- | |
エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
タイプ | ロードカー | |
カテゴリー | Gr.X | |
PP(初期値) | XXX | |
総排気量 | X,XXXcc | |
最高出力 | XXXPS/X,XXXrpm | |
最大トルク | XX.Xkgfm/X,XXXrpm | |
パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | FF | |
吸気形式 | NA | |
全長 | X,XXXmm | |
全幅 | X,XXXmm | |
全高 | X,XXXmm | |
車両重量 | X,XXXkg | |
重量バランス | XX対XX | |
トランスミッション | X速 | |
ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
登場 | グランツーリスモ2 | |
備考 | あれば記入 |
概要
アメリカ国内において1994年から2021年までの約27年間製造及び販売されていたネオンは、ダッジの小型セダン。
1994年1月に北米国際オートショー(NAIAS)で発表され、同月よりアメリカとカナダでセダンの販売を開始したネオンは、同年中にクーペも追加した。
北米ではダッジおよびプリムスブランドで販売されたが、欧州やアジア市場ではクライスラーブランドで発売していた。
1994年1月に北米国際オートショー(NAIAS)で発表され、同月よりアメリカとカナダでセダンの販売を開始したネオンは、同年中にクーペも追加した。
北米ではダッジおよびプリムスブランドで販売されたが、欧州やアジア市場ではクライスラーブランドで発売していた。
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