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無限ビート

最終更新：2024年07月07日 12:34

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無限ビート
Image Credit : Shiki Tojyun
メーカー	無限
英名	Mugen Beat
年式	---
エンジン	E07A
タイプ	コンプリートカーチューニングカーミッドシップ
カテゴリー	N100
PP（初期値）	---
総排気量	656cc
最高出力	62PS/7,900rpm
最大トルク	6.1kgfm/7,000rpm
パワーレシオ	12.26kg/PS
駆動形式	MR
吸気形式	NA
全長	3,295mm
全幅	1,395mm
全高	1,175mm
車両重量	760kg
重量バランス	44対56
トランスミッション	5速
ダート走行	不可能
登場	グランツーリスモ2
備考	あれば記入

概要

こちらの本車は1991年にビートをベースにチューニングされた、無限のコンプリートカー。
しかし、馬力アップのチューニングは施されず、内装や外装、足回りがチューニングされており、軽自動車の枠からははみ出していない。
ビートについての詳しい解説は91年式を参照｡

公式解説（GT2より）

91年5月にデビューしたホンダのマイクロスポーツであるビートをベースに、無限が手掛けたパーツを組み込んだのがこの無限ビートである。

まず特徴といえるのがそのエアロパーツ類。ノーマルよりもスポーティなイメージを与えたフロントマスクを始め、サイドステップ、リアウイング、リアバンパースポイラーなどが用意されており、さらにはハードトップが用意されている。アルミホイールももちろん無限製。

それ以外のパーツとしては、インテリアでステアリング、シフトノブ、シートが変更されているほか、アルミ製のロールケージが装着されているのもポイント。これによってもともとオープンカーとしては高い剛性を持つボディが、さらに剛性アップを果たしているのである。

足回りでは、ショックアブソーバー及びコイルスプリングが無限製のものとなる。これによってその走りは、さらに楽しさ溢れるものに仕上げられているのだ。

またエンジンに関しては基本的にノーマルのままであるが、センター2本出しタイプとなったマフラーが装着されることで、見た目の迫力と心地よいサウンドを提供してくれる。各パーツはさすが無限だけにフィッティングも良く、違和感を感じさせない仕上がりとなっている。そしてコンパクトながらも迫力ある雰囲気を醸しだしているのだ。