| トヨタ ソアラ 2.5GT-T '97 | ||
 | ||
| メーカー | トヨタ | |
|---|---|---|
| 英名 | Toyota Soarer 2.5GT-T '97 | |
| 年式 | 1997 | |
| エンジン | 1JZ-GTE | |
| タイプ | ロードカー 2ドアクーペ | |
| カテゴリー | Gr.X | |
| PP（初期値） | 430 | |
| 総排気量 | 2,488cc | |
| 最高出力 | 280ps/6,200rpm | |
| 最大トルク | 37kgm/4,800rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 5.59kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,860mm | |
| 全幅 | 1,790mm | |
| 全高 | 1,350mm | |
| 車両重量 | 1,560kg | |
| 重量バランス | 63対37 | |
| トランスミッション | 5速 | |
| 登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | Z30型としては最後の年式。 さらば、Z30ソアラ。 | |
概要
1997年8月に一部改良を受けた際に5速MT仕様が追加された最終型のソアラ(Z30型)。
フロントバンパーにダクトが追加された他、2.5GT-TがJZX100系チェイサーなどと同じくシングルターボに変更されたが、280馬力ままになっている。
ロングノーズボディ、ショートデッキというスポーツデザインの王道こそ、ソアラに与えられたもっとも魅力的な部分。グレード展開ははっきりと性格わけを2種なる。
グランツーリスモでは4から6から収録されていたが、初代から2まで収録されたものと違い、こちらは1997年式となっている。
詳しい解説は 1995年式のソアラ を参照。
フロントバンパーにダクトが追加された他、2.5GT-TがJZX100系チェイサーなどと同じくシングルターボに変更されたが、280馬力ままになっている。
ロングノーズボディ、ショートデッキというスポーツデザインの王道こそ、ソアラに与えられたもっとも魅力的な部分。グレード展開ははっきりと性格わけを2種なる。
グランツーリスモでは4から6から収録されていたが、初代から2まで収録されたものと違い、こちらは1997年式となっている。
詳しい解説は 1995年式のソアラ を参照。
解説
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