三菱 ランサーエボリューション VII ラリーカー プロトタイプ | ||
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メーカー | 三菱 | |
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英名 | Mitsubishi Lancer Evolution VII Rally Car Prototype | |
年式 | 2000 | |
エンジン | 4G63 | |
タイプ | ラリーカー | |
カテゴリー | --- | |
PP(初期値) | --- | |
総排気量 | -cc | |
最高出力 | -(305)PS/-rpm | |
最大トルク | -kgfm/-rpm | |
パワーウェイトレシオ | 4.03kg/PS | |
駆動形式 | 4WD | |
吸気形式 | TB | |
全長 | 4,350mm | |
全幅 | 1,770mm | |
全高 | 1,415mm | |
車両重量 | 1,230kg | |
重量バランス | XX対XX | |
トランスミッション | 6速 | |
ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
登場 | グランツーリスモ3:A-spec | |
備考 | あれば記入 |
概要
2001年からWRCに投入された、ランエボVII WRカーのプロトタイプ。
GTCに収録された本戦仕様とは、カラーリングやホイールなどが異なる。
GTCに収録された本戦仕様とは、カラーリングやホイールなどが異なる。
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