ホンダ デルソル SiR '95 | ||
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メーカー | ホンダ | |
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英名 | Honda Del Sol SiR '95 | |
年式 | 1995 | |
エンジン | B16A | |
タイプ | ロードカー オープンスポーツカー | |
カテゴリー | N200 | |
PP(初期値) | XXX | |
総排気量 | 1,595cc | |
最高出力 | 170ps/7,800rpm | |
最大トルク | 16.0kgfm/7,300rpm | |
パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | FF | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,005mm | |
全幅 | 1,695mm | |
全高 | 1,255mm | |
車両重量 | 1,100kg | |
重量バランス | XX対XX | |
トランスミッション | 5速 | |
最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
登場 | グランツーリスモ グランツーリスモ2 | |
備考 | あれば記入 |
概要
ホンダ CR-X デルソル SiR '95のアメリカ(北米)版収録仕様。
しかし、アメリカ(北米)地域においては、別のグレードが設定されていたため、該当するグレードは実際に販売されていない。
詳しい解説は 日本仕様 を参照。
しかし、アメリカ(北米)地域においては、別のグレードが設定されていたため、該当するグレードは実際に販売されていない。
詳しい解説は 日本仕様 を参照。
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