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【その他のクルマ】マツダ オートザムスクラム トラック"Texas Toot"'92 - (2024/01/28 (日) 17:12:49) の１つ前との変更点

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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){マツダ オートザムスクラム トラック "Texas Toot"'92}|
|>|>|&image(width=450,https://www.the360mag.com/wp-content/uploads/2022/11/2022-hot-wheels-legends-tour-houston-winner-craig-meanx-with-trae-tha-truth8.jpg)Image Credit :[[https://www.the360mag.com/tag/1992-autozam-scrum/]]|
|~|~メーカー|[[マツダ]]&br()[[ホットウィール]]|
|~|~英名|1992 Mazda Autozam Scrum, "Texas Toot" |
|~|~年式|1992|
|~|~エンジン|シボレー 454 ビッグブロック|
|~|~タイプ|軽トラ&br()カスタムカー&br()Hot Wheels Legends Tour|
|~|~カテゴリー|もし収録されるとしたらGr.X|
|~|~PP（初期値）|XXX|
|~|~総排気量|XXXXcc|
|~|~最高出力|XXXps/XXXXrpm|
|~|~最大トルク|XXXkgfm/XXXrpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|駆動方式|
|~|~吸気形式|吸気形式|
|~|~全長|XXXXmm|
|~|~全幅|XXXXmm|
|~|~全高|XXXXmm|
|~|~車両重量|XXXXkg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|X速|
|~|~最高速度|XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)|
|~|~登場|未登場|
|~|~備考|2022年度Hot Wheels Legends Tour優勝車。&br()まさかの日本の軽トラがモンスタートラックに！これがホットウィールになるんですよ！|
}

*概要
&image(width=600,https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Autozam_Scrum_201.JPG)元はマツダが[[スズキ]]のキャリィのOEM車としてオートザムブランドで販売していた軽トラ。

&image(width=600,https://i0.wp.com/www.hotwheelshunters.com/wp-content/uploads/2022/11/1992-Autozam-Scrum-Texas-Toot-Craig-Meaux.jpg?ssl=1)…………だが､BeaumontのCRAIG MEAUXがこれをモンスタートラックに変えたのがこの「テキサス トゥート」。 5フィートの油圧リフト、シボレー 454 ビッグブロック、TH400 トランスミッション、12インチドロップFTI トランスファーケース、250ショットナイトロキット、トレインホーン、巨大なカスタム30インチx15インチホイールを装備させた。
北米では当然軽トラ､そもそも日本の軽自動車のカテゴリーにあたるクルマ自体､新車当時は販売されてはいなかったが､第二世代のスカイラインGT−Rなどのネオクラ世代の国産スポーツカーと同じく25年ルールの元で中古車が輸入できるようになった。北米でも軽トラの人気も高く､このようにメタメタにいじり倒してカスタムする人も多い。
&bold(){それにしてもイカれてるぜ(褒め言葉)。}
&youtube(https://youtu.be/yYlBKvX6MkY)この車が2022年度のHot Wheels Legends Tourで優勝。ホットウィールのミニカー商品化を勝ち取ったのである。ちなみにHot Wheels Legends Tourの優勝車としては初のトラック。初のトラックが日本の軽トラってすごくない？
&image(https://pbs.twimg.com/media/F4VwHR3aAAAo_eW?format=jpg&name=900x900)ちなみに、製品の試作品はこんな感じ。小ぶりな軽トラボディとデカいタイヤの組み合わせは3インチでも迫力満点。インパクト高いモデルになりそうだ。


*解説
ウンダバー！

*登場シリーズ
未登場。ホットウィールでは2024年度のHot Wheels Garage of Legends™セグメントで登場予定。

*コメント
#comment_num2(log=マツダ オートザムスクラム トラック "Texas Toot"'92/コメントログ)

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|~|~メーカー|[[マツダ]]&br()[[ホットウィール]]|
|~|~英名|1992 Mazda Autozam Scrum, "Texas Toot" |
|~|~年式|1992|
|~|~エンジン|シボレー 454 ビッグブロック|
|~|~タイプ|軽トラ&br()カスタムカー&br()Hot Wheels Legends Tour|
|~|~カテゴリー|もし収録されるとしたらGr.X|
|~|~PP（初期値）|XXX|
|~|~総排気量|XXXXcc|
|~|~最高出力|XXXps/XXXXrpm|
|~|~最大トルク|XXXkgfm/XXXrpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|駆動方式|
|~|~吸気形式|吸気形式|
|~|~全長|XXXXmm|
|~|~全幅|XXXXmm|
|~|~全高|XXXXmm|
|~|~車両重量|XXXXkg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|X速|
|~|~最高速度|XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)|
|~|~登場|未登場|
|~|~備考|2022年度Hot Wheels Legends Tour優勝車。&br()まさかの日本の軽トラがモンスタートラックに！これがホットウィールになるんですよ！|
}

*概要
&image(width=600,https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Autozam_Scrum_201.JPG)元はマツダが[[スズキ]]のキャリィのOEM車としてオートザムブランドで販売していた軽トラ。

&image(width=600,https://i0.wp.com/www.hotwheelshunters.com/wp-content/uploads/2022/11/1992-Autozam-Scrum-Texas-Toot-Craig-Meaux.jpg?ssl=1)…………だが､BeaumontのCRAIG MEAUXがこれをモンスタートラックに変えたのがこの「テキサス トゥート」。 5フィートの油圧リフト、シボレー 454 ビッグブロック、TH400 トランスミッション、12インチドロップFTI トランスファーケース、250ショットナイトロキット、トレインホーン、巨大なカスタム30インチx15インチホイールを装備させた。
北米では当然軽トラ､そもそも日本の軽自動車のカテゴリーにあたるクルマ自体､新車当時は販売されてはいなかったが､第二世代のスカイラインGT−Rなどのネオクラ世代の国産スポーツカーと同じく25年ルールの元で中古車が輸入できるようになった。北米でも軽トラの人気も高く､このようにメタメタにいじり倒してカスタムする人も多い。
&bold(){それにしてもイカれてるぜ(褒め言葉)。}
&youtube(https://youtu.be/yYlBKvX6MkY)この車が2022年度のHot Wheels Legends Tourで優勝。ホットウィールのミニカー商品化を勝ち取ったのである。ちなみにHot Wheels Legends Tourの優勝車としては初のトラック。初のトラックが日本の軽トラってすごくない？
&image(https://pbs.twimg.com/media/F4VwHR3aAAAo_eW?format=jpg&name=900x900)ちなみに、製品の試作品はこんな感じ。小ぶりな軽トラボディとデカいタイヤの組み合わせは3インチでも迫力満点。インパクト高いモデルになりそうだ。


*解説
ウンダバー！

*登場シリーズ
未登場。[[ホットウィール]]では2024年度のHot Wheels Garage of Legends™セグメントで登場予定。

*コメント
#comment_num2(log=マツダ オートザムスクラム トラック "Texas Toot"'92/コメントログ)