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#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold() {ホンダ シビック SiR-II (EG) '92}|
|>|>|&image(width=450, https://pbs.twimg.com/media/FoC5W-FaYAMNT72?format=jpg&name=small)|
|~|~メーカー|[[ホンダ]]|
|~|~英名|Honda Civic SiR-II (EG) '92|
|~|~年式|1992|
|~|~エンジン|B16A|
|~|~タイプ|ロードカー&br()3ドアハッチバック|
|~|~カテゴリー|N100|
|~|~PP（初期値）|XXXX|
|~|~総排気量|1,595cc|
|~|~最高出力|170PS/7,800rpm|
|~|~最大トルク|16.0kg/7,300rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FF|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,070mm|
|~|~全幅|1,695mm|
|~|~全高|1,350mm|
|~|~車両重量|1,040kg|
|~|~重量バランス|60対40|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
1991年にフルモデルチェンジを施した5代目のシビック(EG6)は、1992年にシビック誕生20周年を記念し、特別仕様車(シビック20周年記念車)を限定発売した。
シビック3ドアに1.6L DOHC16バルブエンジン(ZC型)を搭載し、運転席用SRSエアバッグシステム、LEDハイマウントストップランプ内蔵のボディ同色ルーフエンドスポイラーなど、数々の魅力的な装備も一新されている
詳しい解説は[[1991年モデル>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/sp/pages/1227.html]]を参照。
*解説
解説を書いてください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ4

**グランツーリスモ5

**グランツーリスモ6


*コメント
#comment_num2(log=ホンダ シビック SiR-II（EG）'92/コメントログ)

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|>|>|&image(width=450, https://pbs.twimg.com/media/FoC5W-FaYAMNT72?format=jpg&name=small)|
|~|~メーカー|[[ホンダ]]|
|~|~英名|Honda Civic SiR-II (EG) '92|
|~|~年式|1992|
|~|~エンジン|B16A|
|~|~タイプ|ロードカー&br()3ドアハッチバック|
|~|~カテゴリー|N100|
|~|~PP（初期値）|XXXX|
|~|~総排気量|1,595cc|
|~|~最高出力|170PS/7,800rpm|
|~|~最大トルク|16.0kg/7,300rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FF|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,070mm|
|~|~全幅|1,695mm|
|~|~全高|1,350mm|
|~|~車両重量|1,040kg|
|~|~重量バランス|60対40|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
1991年にフルモデルチェンジを施した5代目のシビック(EG6)は、1992年にシビック誕生20周年を記念し、特別仕様車(シビック20周年記念車)を限定発売した。
シビック3ドアに1.6L DOHC16バルブエンジン(ZC型)を搭載し、運転席用SRSエアバッグシステム、LEDハイマウントストップランプ内蔵のボディ同色ルーフエンドスポイラーなど、数々の魅力的な装備も一新されている
詳しい解説は[[1991年モデル>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/sp/pages/1227.html]]を参照。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ4

**グランツーリスモ5

**グランツーリスモ6


*コメント
#comment_num2(log=ホンダ シビック SiR-II（EG）'92/コメントログ)