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スノーコースのお話/コメントログ - (2025/02/11 (火) 18:53:13) の１つ前との変更点

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- ありがとうございます！   --  (名無しさん)  &size(80%){2023-04-29 15:41:49} 
- 加筆   --  (名無しさん)  &size(80%){2023-04-29 15:41:59} 
- GT7にツェル・アム・ゼーの氷上コースが追加されるってのはほんとなんだろうか   --  (しょるぼんぬ)  &size(80%){2024-02-17 17:54:04} 
- ダートもそうなんだがサスペンションのセッティングが分からん。とりあえずシャコタカにしてキャンバー0°にしてるけど…   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-02-11 08:19:09} 
- ↑GT7のターマックは振動数2前後、ロールバー4前後でダンパー固めて車高は120mm前後、キャンパー1°くらいがだいたいの車でベストかなって感じ。逆に車高が高いと暴れやすくなる傾向があるね   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-02-11 09:09:19} 
- グラベルとターマックを間違える凡ミス（笑）   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-02-11 09:11:00} 

- ありがとうございます！   --  (名無しさん)  &size(80%){2023-04-29 15:41:49} 
- 加筆   --  (名無しさん)  &size(80%){2023-04-29 15:41:59} 
- GT7にツェル・アム・ゼーの氷上コースが追加されるってのはほんとなんだろうか   --  (しょるぼんぬ)  &size(80%){2024-02-17 17:54:04} 
- ダートもそうなんだがサスペンションのセッティングが分からん。とりあえずシャコタカにしてキャンバー0°にしてるけど…   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-02-11 08:19:09} 
- ↑GT7のターマックは振動数2前後、ロールバー4前後でダンパー固めて車高は120mm前後、キャンパー1°くらいがだいたいの車でベストかなって感じ。逆に車高が高いと暴れやすくなる傾向があるね   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-02-11 09:09:19} 
- グラベルとターマックを間違える凡ミス（笑）   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-02-11 09:11:00} 
- どうりでジャンプ後の着地でリバウンドしやすいと思ったら、車高上げすぎもアカンのね。ありがと   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-02-11 18:53:13}