オペラパフォーマンス一つ前との差分 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

オペラパフォーマンス - (2024/04/18 (木) 04:41:59) の１つ前との変更点

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#center(){ &table_color(,#cccccc) |>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){オペラパフォーマンス}| |>|>|&image(width=450, https://i.imgur.com/82OXRYQ.jpeg)Image Credit :[[ Google Maps - オペラパフォーマンス>https://www.google.com/maps/contrib/104255371169794860936/photos/@33.2081239,130.5119747,3a,75y/data=!3m7!1e2!3m5!1sAF1QipOCPQrdCBOiLCIttucZ1Sk7-pVvm9to4IMu66Vy!2e10!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipOCPQrdCBOiLCIttucZ1Sk7-pVvm9to4IMu66Vy%3Dw365-h273-k-no!7i1440!8i1080!4m3!8m2!3m1!1e1?entry=ttu]]| |>|>|BGCOLOR(#cccccc):&bold(){ロゴ}| |>|>|&image(width=450, https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。| |~|~英名|OPERA PERFORMANCE| |~|~設立|2002年| |~|~国籍|日本| |~|~登場|[[グランツーリスモ4]]| |~|~備考|GTシリーズと縁の深い、車体製作のスペシャリスト| } *概要オペラパフォーマンスは山本泰吉氏が2002年に創業し、現在は福岡県筑後市に拠点を置くチューニングショップ。主な事業内容は車体製作及びワンオフパーツの製作。山本氏はレースメカニック・ドライバーの経験から車体補強への造詣が深く、スポット増し・ガゼット補強といった定番作業からシャシーへの[[カーボン二重張り補強>https://www.youtube.com/watch?v=KP-dlsIzdVg]]、純正と見紛う様な専用ロールケージ製作等、モータースポーツで培ったノウハウを活かした車体製作に取り組んでいる。近年は[[Facebook>https://www.facebook.com/operaperformance8/?locale=ja_JP]]や[[Youtube>https://www.youtube.com/@operaperformanceyasukichiy9795]]へ近況や作業内容を公開しており、制作物の精巧な作り込みが窺える。 [[ﾔﾏｳｯﾂｨ氏>>山内一典]]及びグランツーリスモシリーズとは縁が深く[[山本氏本人が語る>https://www.youtube.com/watch?v=3yo174Djaqo]]所に因ると、大井貴之氏主催のドライビングレッスンに受講生として参加していたﾔﾏｳｯﾂｨ氏が、講師を務めていたであろう山本氏に質疑応答の場で難解な質問責め。山本氏は回答に詰まってしまったものの、それが切っ掛けとなり名刺を交換したのが両者の出会いだったようだ。そして当時メンテナンスガレージに勤務していた山本氏が独立する際、ﾔﾏｳｯﾂｨ氏が協力。ポリフォニーデジタル(PDI)のロゴと同じパープルカラーとフォントを用いた社名とロゴマークを考案し、オペラパフォーマンスの設立に至った。設立後はGT公式ステアリングコントローラー(後のロジクールGT Force)の制作を担うメーカー選定に参画するなどアドバイザーとして活躍。最新作GT7にもプリセットデカールのブランドロゴにオペラパフォーマンスのデカールが数点収録されている他、エンディングクレジットにもテストドライバー「Yasuyoshi Yamamoto」として名を連ねている。実車方面では同社設立後初めて手掛けた[[S2000>>オペラパフォーマンス S2000 '04]]で筑波スーパーバトルに出場し、PDIがデザインしたエアロパーツを纏う[[Z33>>オペラパフォーマンス 350Z '04]]のコンプリートカーも製作。これらはGT4～6へ収録されている。 *クルマ一覧 **グランツーリスモ4 -[[オペラパフォーマンス S2000 '04]] -[[オペラパフォーマンス 350Z '04]]

#center(){ &table_color(,#cccccc) |>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){オペラパフォーマンス}| |>|>|&image(width=450, https://i.imgur.com/82OXRYQ.jpeg)Image Credit :[[ Google Maps - オペラパフォーマンス>https://www.google.com/maps/contrib/104255371169794860936/photos/@33.2081239,130.5119747,3a,75y/data=!3m7!1e2!3m5!1sAF1QipOCPQrdCBOiLCIttucZ1Sk7-pVvm9to4IMu66Vy!2e10!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipOCPQrdCBOiLCIttucZ1Sk7-pVvm9to4IMu66Vy%3Dw365-h273-k-no!7i1440!8i1080!4m3!8m2!3m1!1e1?entry=ttu]]| |>|>|BGCOLOR(#cccccc):&bold(){ロゴ}| |>|>|&image(width=450, https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。| |~|~英名|OPERA PERFORMANCE| |~|~設立|2002年| |~|~国籍|日本| |~|~登場|[[グランツーリスモ4]]| |~|~備考|GTシリーズと縁の深い、車体製作のスペシャリスト| } *概要オペラパフォーマンスは山本泰吉氏が2002年に創業し、現在は福岡県筑後市に拠点を置くチューニングショップ。主な事業内容は車体製作及びワンオフパーツの製作。山本氏はレースメカニック・ドライバーの経験から車体補強への造詣が深く、スポット増し・ガゼット補強といった定番作業からシャシーへの[[カーボン二重張り補強>https://www.youtube.com/watch?v=KP-dlsIzdVg]]、純正と見紛う様な専用ロールケージ製作等、モータースポーツで培ったノウハウを活かした車体製作に取り組んでいる。近年は[[Facebook>https://www.facebook.com/operaperformance8/?locale=ja_JP]]や[[Youtube>https://www.youtube.com/@operaperformanceyasukichiy9795]]へ近況や作業内容を公開しており、制作物の精巧な作り込みが窺える。 [[ﾔﾏｳｯﾂｨ氏>>山内一典]]及びグランツーリスモシリーズとは縁が深く[[山本氏本人が語る>https://www.youtube.com/watch?v=3yo174Djaqo]]所に因ると、大井貴之氏主催のドライビングレッスンに受講生として参加していたﾔﾏｳｯﾂｨ氏が、講師を務めていたであろう山本氏に質疑応答の場で難解な質問責め。山本氏は回答に詰まってしまったものの、それが切っ掛けとなり名刺を交換したのが両者の出会いだったようだ。そして当時メンテナンスガレージに勤務していた山本氏が独立する際、ﾔﾏｳｯﾂｨ氏が協力。[[ポリフォニーデジタル]](PDI)のロゴと同じパープルカラーとフォントを用いた社名とロゴマークを考案し、オペラパフォーマンスの設立に至った。設立後はGT公式ステアリングコントローラー(後のロジクールGT Force)の制作を担うメーカー選定に参画するなどアドバイザーとして活躍。最新作GT7にもプリセットデカールのブランドロゴにオペラパフォーマンスのデカールが数点収録されている他、エンディングクレジットにもテストドライバー「Yasuyoshi Yamamoto」として名を連ねている。実車方面では同社設立後初めて手掛けた[[S2000>>オペラパフォーマンス S2000 '04]]で筑波スーパーバトルに出場し、PDIがデザインしたエアロパーツを纏う[[Z33>>オペラパフォーマンス 350Z '04]]のコンプリートカーも製作。これらはGT4～6へ収録されている。 *クルマ一覧 **グランツーリスモ4 -[[オペラパフォーマンス S2000 '04]] -[[オペラパフォーマンス 350Z '04]]

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