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ホンダ プレリュード Si '91 - (2025/09/09 (火) 14:48:27) の１つ前との変更点

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#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold() {ホンダ プレリュード Si '91}|
|>|>|&image(width=450, https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[ホンダ]]|
|~|~英名|Honda Prelude Si '91|
|~|~年式|1991|
|~|~エンジン|H22A|
|~|~タイプ|ノーマルカー&br()2ドアスポーツクーペ|
|~|~カテゴリー|---|
|~|~PP（初期値）|---|
|~|~総排気量|2,156cc|
|~|~最高出力|160PS/6,000rpm|
|~|~最大トルク|20.5kgfm/5,000rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FF|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,440mm|
|~|~全幅|1,765mm|
|~|~全高|1,290mm|
|~|~車両重量|1,210kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ]]&br()[[グランツーリスモ2]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
1991年に4代目としてフルモデルチェンジを施したプレリュード(BA型)は、デートカーからスポーツクーペへと進化した。
エンジンは、H22型エンジンを搭載するが、VTECは搭載していないため、馬力は160psの低めになっている。
詳しい解説は[[Si VTEC>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1586.html]]を参照。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ

**グランツーリスモ2

*コメント
#comment_num2(log=ホンダ プレリュード Si '91/コメントログ)

#center(){
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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold() {ホンダ プレリュード Si '91}|
|>|>|&image(width=450, https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[ホンダ]]|
|~|~英名|Honda Prelude Si '91|
|~|~年式|1991|
|~|~エンジン|H22A|
|~|~タイプ|ノーマルカー&br()2ドアスポーツクーペ|
|~|~カテゴリー|---|
|~|~PP（初期値）|---|
|~|~総排気量|2,156cc|
|~|~最高出力|160PS/6,000rpm|
|~|~最大トルク|20.5kgfm/5,000rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FF|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,440mm|
|~|~全幅|1,765mm|
|~|~全高|1,290mm|
|~|~車両重量|1,210kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ]]&br()[[グランツーリスモ2]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
1991年に4代目としてフルモデルチェンジを施したプレリュード(BA型)は、デートカーからスポーツクーペへと進化した。
エンジンはH22型エンジンを搭載するが、VTECは搭載していないため、馬力は160psの低めになっている。
詳しい解説は[[Si VTEC>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1586.html]]を参照。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ

**グランツーリスモ2

*コメント
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