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TVR TVR タスカン スピード 6 RM '00 - (2025/06/25 (水) 15:21:13) の１つ前との変更点

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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){TVR タスカン スピード 6 RM '00}|
|>|>|&image(width=450,https://www.kudosprime.com/gt6/images/users/car_302_46737_5560d79950a86.jpg)Image Credit : [[kudosprime.com>https://www.kudosprime.com/gt6/car_sheet.php?id=302]]|
|~|~メーカー|[[TVR]]|
|~|~英名|TVR Tuscan Speed 6 Touring Car|
|~|~年式|2000|
|~|~エンジン|SP6|
|~|~タイプ|レーシングカー|
|~|~カテゴリー|N500|
|~|~PP（初期値）|579|
|~|~総排気量|3,996cc|
|~|~最高出力|502PS/7,800rpm|
|~|~最大トルク|52.5kgfm/5,800rpm|
|~|~パワーウェイトレシオ|1.76kg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|X,XXXmm|
|~|~全幅|X,XXXmm|
|~|~全高|X,XXXmm|
|~|~車両重量|885kg|
|~|~重量バランス|50対50|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~ダート走行|不可能|
|~|~登場|[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|タスカンをベースにしたGTオリジナルの超軽量レースカー|
}

*概要
タスカン スピード6をベースにグランツーリスモオリジナルレースカーに仕立て上げたレーシングカー。
ベース車と異なり、マフラーが左側面向きのサイド出しマフラーへと変更されている。

&youtube(https://www.youtube.com/watch?v=5caHN2JOWZU)GT5発売前にE3で公開されたトレイラーでは、「トップ・ギア」に出演している事で知られている謎の覆面ドライバー”ザ・スティグ”が搭乗していた。

*ゲーム内解説(GT6)
&bold(){&italic(){個性的なクーペをサーキット仕様に仕立てたオリジナルモデル}}

このモデルは、タスカン スピード 6 (2000)を元に「グランツーリスモ」が独自にチューニングしたオリジナルモデルである。

以下でベースとなった車両を紹介しよう。

創立者であるトレヴァー・ウィルキンソンのスペルの一部を社名とするTVRは、英国に数多く存在するスペシャルモデルのビルダーとして操業を開始した。1958年に最初の生産車、グランチュラがデビュー。当時から特徴的なスタイリングを持つFRP製ボディに、VWやオースティン・ヒーレーといった既存の量産車のコンポーネンツを巧みに組み合わせて、高性能な走りを実現していた。

2000年に発売されたタスカンは、1960年代にサーキットを暴れまわった同名のスポーツカーの血統を現代にリバイバルさせたものだ。

デタッチャブルルーフを備えた2ドア・2シーターのクーペは、曲面を多用した極めて個性的なスタイリングで、初代モデルの面影はまったくない。世界で最も過激なスタイリングのひとつである。

なまめかしいスタイルのため、ボディサイズは大きく感じられるが、全長4,235 mm、全幅1,810 mm、全高1,200 mmと意外にコンパクト。ホイールベースも2,361 mmと短い。

搭載されるエンジンは、自社開発した4L直列6気筒DOHC。「スピード6」というネーミングは、この6気筒エンジンに由来している。水冷式オイルクーラーを持つドライサンプ、空気の吸収量を気筒ごとにコントロールする6連スロットルなど、ほとんどレーシングエンジン並みのモデファイが施されている点が自慢だ。

そのアウトプットは最高出力365 PS、最大トルク42.86 kgfmと強力で、車重は1100kgという軽量ボディを暴力的なまでに加速させる。モダンな走り味とは緑遠いが、スポーツカーがもつ原初的な走りの楽しさを存分に味わえる1台だ。

*登場シリーズ

**グランツーリスモ5
[[タスカン スピード 6>TVR タスカン スピード 6 '00]]にレーシングモデファイを施行する事で入手。費用はCr.17,500,000。

**グランツーリスモ6
Cr.17,500,000で購入。

今作では車名が「タスカン スピード 6 ツーリングカー '00」に変更された他、カラーがマットブラックになり、ザ・スティグが搭乗していた車両とほぼ同じ外観となった((ただしあちらはゼッケンが貼られていない))。

*コメント
#comment_num2(log=TVR タスカン スピード 6 RM '00/コメントログ)

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|~|~メーカー|[[TVR]]|
|~|~英名|TVR Tuscan Speed 6 Touring Car|
|~|~年式|2000|
|~|~エンジン|SP6|
|~|~タイプ|レーシングカー|
|~|~カテゴリー|N500|
|~|~PP（初期値）|579|
|~|~総排気量|3,996cc|
|~|~最高出力|502PS/7,800rpm|
|~|~最大トルク|52.5kgfm/5,800rpm|
|~|~パワーウェイトレシオ|1.76kg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|X,XXXmm|
|~|~全幅|X,XXXmm|
|~|~全高|X,XXXmm|
|~|~車両重量|885kg|
|~|~重量バランス|50対50|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~ダート走行|不可能|
|~|~登場|[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|タスカンをベースにしたGTオリジナルの超軽量レースカー|
}

*概要
[[タスカン スピード 6>TVR タスカン スピード 6 '00]]をベースにグランツーリスモオリジナルレースカーに仕立て上げたレーシングカー。
ベース車と異なり、マフラーが左側面向きのサイド出しマフラーへと変更されている。

&youtube(https://www.youtube.com/watch?v=5caHN2JOWZU)GT5発売前にE3で公開されたトレイラーでは、「トップ・ギア」に出演している事で知られている謎の覆面ドライバー”ザ・スティグ”が搭乗していた。

*ゲーム内解説(GT6)
&bold(){&italic(){個性的なクーペをサーキット仕様に仕立てたオリジナルモデル}}

このモデルは、タスカン スピード 6 (2000)を元に「グランツーリスモ」が独自にチューニングしたオリジナルモデルである。

以下でベースとなった車両を紹介しよう。

創立者であるトレヴァー・ウィルキンソンのスペルの一部を社名とするTVRは、英国に数多く存在するスペシャルモデルのビルダーとして操業を開始した。1958年に最初の生産車、グランチュラがデビュー。当時から特徴的なスタイリングを持つFRP製ボディに、VWやオースティン・ヒーレーといった既存の量産車のコンポーネンツを巧みに組み合わせて、高性能な走りを実現していた。

2000年に発売されたタスカンは、1960年代にサーキットを暴れまわった同名のスポーツカーの血統を現代にリバイバルさせたものだ。

デタッチャブルルーフを備えた2ドア・2シーターのクーペは、曲面を多用した極めて個性的なスタイリングで、初代モデルの面影はまったくない。世界で最も過激なスタイリングのひとつである。

なまめかしいスタイルのため、ボディサイズは大きく感じられるが、全長4,235 mm、全幅1,810 mm、全高1,200 mmと意外にコンパクト。ホイールベースも2,361 mmと短い。

搭載されるエンジンは、自社開発した4L直列6気筒DOHC。「スピード6」というネーミングは、この6気筒エンジンに由来している。水冷式オイルクーラーを持つドライサンプ、空気の吸収量を気筒ごとにコントロールする6連スロットルなど、ほとんどレーシングエンジン並みのモデファイが施されている点が自慢だ。

そのアウトプットは最高出力365 PS、最大トルク42.86 kgfmと強力で、車重は1100kgという軽量ボディを暴力的なまでに加速させる。モダンな走り味とは緑遠いが、スポーツカーがもつ原初的な走りの楽しさを存分に味わえる1台だ。

*登場シリーズ

**グランツーリスモ5
[[タスカン スピード 6>TVR タスカン スピード 6 '00]]にレーシングモデファイを施行する事で入手。費用はCr.17,500,000。

**グランツーリスモ6
Cr.17,500,000で購入。

今作では車名が「タスカン スピード 6 ツーリングカー '00」に変更された他、カラーがマットブラックになり、ザ・スティグが搭乗していた車両とほぼ同じ外観となった((ただしあちらはゼッケンが貼られていない))。

*コメント
#comment_num2(log=TVR タスカン スピード 6 RM '00/コメントログ)