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日産 スカイライン GT-R (R33) '95 - (2024/12/20 (金) 00:55:50) のソース

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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){日産 スカイライン GT-R (R33) '95}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[日産]]|
|~|~英名|Nissan SKYLINE GT-R (R33) '95|
|~|~年式|1995|
|~|~エンジン|RB26DETT|
|~|~タイプ|ロードカー&br()2ドアスポーツクーペ|
|~|~カテゴリー|---|
|~|~PP（初期値）|458|
|~|~総排気量|2,568cc|
|~|~最高出力|280PS/6,800rpm|
|~|~最大トルク|37.5kgfm/4,400rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|4.73kg/PS|
|~|~駆動形式|4WD|
|~|~吸気形式|TB|
|~|~全長|4,675mm|
|~|~全幅|1,780mm|
|~|~全高|1,360mm|
|~|~車両重量|1,530kg|
|~|~重量バランス|--対--|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ]]&br()[[グランツーリスモ2]]&br()[[グランツーリスモ3:A-Spec]]&br()[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
1995年1月6日にフルモデルチェンジを施したスカイラインGT-R(BCNR33型)。
1969年2月に初登場した初代から数えて4代目に当たるが、当車は1995年式のR33型スカイラインGT-Rの初期型のモノ(標準)グレード。また、キャッチコピーは「マイナス21秒ロマン」とも呼ばれていた。
1993年にベースとなったスカイラインが[[ECR32型>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1446.html]]から[[ECR33型>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2877.html]]にフルモデルチェンジしてから1年少々遅れたため、1995年に追加した同型のスカイラインGT-Rは[[先代>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1675.html]]のメカニズムを継承し、最大出力は280PSのままながら徹底的な改良がなされている。
R33型スカイライン GT-Rについての詳しい解説は[[1997年式のVスペック>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/357.html]]を参照。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを見て記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ


**グランツーリスモ2


**グランツーリスモ3: A-Spec


**グランツーリスモ4


**グランツーリスモ（PSP）


**グランツーリスモ5


**グランツーリスモ6

*コメント
#comment_num2(log=日産 スカイライン GT-R（R33）'95/コメントログ)