| 日産 シルビア k's AERO SE SPORTS PACKAGE(S14) '98 | ||
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| メーカー | 日産 | |
|---|---|---|
| 英名 | Nissan SILVIA k's AERO SE SPORTS PACKAGE (S14) '98 | |
| 年式 | 1998 | |
| エンジン | SR20DET | |
| タイプ | ロードカー | |
| カテゴリー | --- | |
| PP（初期値） | XXXX | |
| 総排気量 | 1,998cc | |
| 最高出力 | 220PS/6,000rpm | |
| 最大トルク | 28.0kgfm/4,800rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,520mm | |
| 全幅 | 1,730mm | |
| 全高 | 1,295mm | |
| 車両重量 | 1,250kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 5速 | |
| 登場 | グランツーリスモ2 | |
| 備考 | K'sをベースに装備を拡大させたグレード | |
概要
1998年1月に一部改良を施した際に設定されたシルビア K's エアロ SE スポーツパッケージ。
当時存在したK'sをベースに装備を増やした『K'sSEパッケージ』をベースに、更に装備を拡張してお得感を狙ったグレードとなる。S14型後期そのものに関する解説は 1996年式K's を参照。
当時存在したK'sをベースに装備を増やした『K'sSEパッケージ』をベースに、更に装備を拡張してお得感を狙ったグレードとなる。S14型後期そのものに関する解説は 1996年式K's を参照。
解説
S14シルビアの販売末期頃の1998年1月の一部改良にて追加されたグレード。K'sの上に位置するグレードとして既に存在していた『エアロSE』(エアロやオートエアコン等が標準装備されたグレード)をベースに
- 特別シート(シルビアロゴ入り)
- MOMO製4本スポークステアリング(エアバック付き)
- OPスポーツグリル
- 専用ボンネットエンブレム(緑→赤になる)
- ボディサイドの専用K'sバッチ(黄→赤)
- カーボン製リヤスポイラー(角度調節機能付き)
が標準装備のグレードとなる。因みに、MOMOのステアリングに関しては、J'sを除く全車にOP設定されており、他のグレードでも購入することが出来た。
1999年に 7代目 へとバトンタッチして生産終了した。
1999年に 7代目 へとバトンタッチして生産終了した。
登場シリーズ
グランツーリスモ2
日産の中古車ディーラーで購入可能。
