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匿名ユーザー

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  • 何故朝倉アキオはこんな優秀な32ZではなくわざわざS30Z(悪魔)を選んだのか... -- (名無しさん) 2023-06-13 13:04:06
  • ↑まあ､頭文字Dの拓海のAE86と同じく､旧車で最新車に乗るライバルに勝つ！というのはある意味漫画の展開的には“映える”展開でしょうね。ワイスピだってドムが古いチャージャーをわざわざ改造して(たまに新しい方にも乗るけども)走っているほどだからさぁ。 -- (名無しさん) 2023-06-14 22:11:09
  • gtrと -- (名無しさん) 2023-10-12 17:21:42
  • Z32って最初はずんぐりむっくりしててなんやこのライトって思ってたけど、実車見てから全く違く見えてすっごいワイドアンドローでカッコいいしパワーもバケモンやし。今では湾岸やGT7のサブ車です☆ -- (NAロードスター大好きマン) 2024-03-02 18:41:10
  • ↑4作中では選んだんじゃなくて偶然"悪魔のZ"の個体見かけたんやで -- (名無しさん) 2024-03-10 20:55:28
  • フロントミッドシップと言えば聞こえはいいが、低いボンネットにギチギチに押し込んだ大排気量V型エンジンは熱問題と切っても切り離せない。また、バブル期に設計されたエンジンにありがちなやたらと多いゴム配管により、下手にシリコンホースに変えてたりすると劣化してきた時に地獄を見る。それがVG30 -- (名無しさん) 2024-07-17 08:51:08
  • そのままのエンジンでも800は出るし、平べったいから結構伸びるから結構ええ -- (デスチューナーXX) 2024-11-06 19:20:59
  • gt4でフルチューンでギア比も弄って最高速455キロ出してたの懐かしい -- (gt4エンジョイガチ勢) 2025-04-20 21:21:46
  • 1.60でランページのエンジンをスワップ可能に -- (名無しさん) 2025-06-27 10:48:22
  • Z31まだですかね -- (悲) 2025-08-12 20:53:39
  • ↑多分GT7では来ないだろうね -- (名無しさん) 2025-08-13 16:33:38

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