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スバル BRZ STI Sport '18

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匿名ユーザー

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だれでも歓迎! 編集

スバル BRZ STI Sport '18
Image Credit : oq10pass
メーカー スバル
英名 Subaru BRZ STI Sport '18
エンジン FA20
タイプ ノーマルカー
スポーツカー
カテゴリー N200
総排気量 1998cc
最高出力 201PS/7,000rpm
最大トルク 20.9kgfm/6,500rpm
駆動形式 FR
吸気形式 NA
全長 4,240mm
全幅 1,775mm
全高 1,300mm
車両重量 1,230kg
重量バランス 53対47
トランスミッション 6速
登場 グランツーリスモ7
キャッチコピー むしろ、こんな時代こそ
スポーツカーだと思う。
備考 素ガラスの兄呼ばわりされてる弟よりお安く装備も豊富。

概要

むしろ、こんな時代こそ
スポーツカーだと思う。

スポーツカーと聞いただけで、マニアックな世界だとか、ハードルが高そうだなと思う人は少なくない。でも、BRZはその真逆。スポーツカーにアイサイト搭載という安心を、そして超低重心パッケージがもたらすワクワクを、多くのひとに感じてほしい。この圧倒的楽しさはもはやエンタテイメント。乗ればきっと分かるはず。こんな時代、あなたを解き放つのはこういう1台だと。

86後期の方はGTSの時点で収録され2代目といい、いつもいつも何故か後回しにされるBRZだが、GT7でしれっと入れられた後期型のスポーツグレード。
86同様、フロントバンパーのデザインが変更されているが、逆台形のデザインはほとんど変わらないので、86に比べるとちょっと違いがわかりずらいかもしれない。

収録された「STI Sport」最上級グレードで、STIが足回りとステッカーチューンを施したモデル。2015年モデルに対して最高出力が向上し、リアスポイラーが取り付けられるなど洗練され、内装もSTI Sport専用となるボルドー色の本革とアルカンターラが奢られており、質感もより高められている。

解説

内外装やシャシー性能をブラッシュアップ。STIがアレンジしたBRZの最上級モデル

BRZ STI Sportは、2017年にBRZのラインナップに加わった最上級モデルだ。車名の通り、SUBARUのスポーツ分野を担当する"STI"ことスバルテクニカインターナショナルが、SUBARUと共同で開発を進めたモデルである。

内外装には最上級モデルらしいアレンジが加わっていて、エクステリアでは専用のフロントバンパーやフェンダーガーニッシュなどが備わり、インテリアにはSTI Sport専用カラーであるボルドーでコーディネイトされている。シートは本革やアルカンターラなどの上質な素材を採用、大人っぽいシックな仕立てとなった。

パワーユニットなどに変更はないが、最も特徴的なのはシャシーに盛り込まれたSTI独自の技術だ。フレキシブルVバーやフレキシブルドロースティフナーはボディ剛性をコントロールして応答性と安定性を高め、専用開発のザックス・ダンパーやスプリングは機敏なハンドリングに寄与している。

(グランツーリスモ7のクルマ図鑑より)

マーティンによる評価

スバルのモータースポーツ部門"STI"が手がける
BRZベースのコンプリートカーです
専用開発のダンパーやハイグリップタイヤに加え
STIオリジナルのボディパーツを装備
ワンランクアップしたコーナリング性能を
はっきり感じていただける1台です

登場シリーズ


グランツーリスモ7

ブランドセントラルにてCr.3,600,000で購入可能。
ちなみにアプデで 兄弟車の86 と共に、シボレー コルベット C7 ZR1 '19由来のLT5エンジンをスワップ可能に。しばらくしてポルシェ 911 RSR (991) '17のエンジンである水平対向6気筒の4.0リッターNAエンジンも選択肢に加わった。ドリ車としてカスタムしまくろう。

コメント

  • デザイン違うから水増しではないだろ -- (うらやまP) 2025-03-29 21:16:40
  • 解説雑すぎんか? -- (ひで) 2025-07-09 04:30:47
  • GT7収録車種の割にスカスカな内容だったので、ゲーム内からいくらか写してみました。もっとBRZも評価されてほしいな... -- (oq10pass) 2025-12-17 19:49:44
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