| ロータス エスプリ V8 GT '98 | ||
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| メーカー | ロータス | |
|---|---|---|
| 英名 | Lotus Esprit V8 GT '98 | |
| 年式 | 1998 | |
| エンジン | Lotus Type918 V8 DOHC | |
| タイプ | ロードカー ミッドシップ | |
| カテゴリー | N400 | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | 3,506cc | |
| 最高出力 | 354PS/6,500rpm | |
| 最大トルク | 40.7kgfm/4,250rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | MR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,369mm | |
| 全幅 | 1,883mm | |
| 全高 | 1,150mm | |
| 車両重量 | 1,325kg | |
| 重量バランス | 43対57 | |
| トランスミッション | X速 | |
| 登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
1996年に登場したエスプリ V8 GTは、ロータスの3.5リットルV型8気筒ツインターボエンジン搭載モデル。ラグジュアリーモデルはSE、スポーツモデルはGTとなっており、350ps/6,500rpm、40.8kgm/4,250rpm。直列4気筒モデルとは別系統として、V8エンジンを搭載した後のモデルでもある。GTグレードはスポーツモデルとされ、他にSEモデルと標準モデルと限定モデルがある。
詳しい解説は 2002年式 を参照。
詳しい解説は 2002年式 を参照。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ4
グランツーリスモ（PSP）
グランツーリスモ5
Cr.11,652,000で購入。
グランツーリスモ6
Cr.11,652,000で購入。
