| 4WDチャレンジ | ||
 | ||
| ライセンス | 国内B級 | |
|---|---|---|
| チューニング | 制限なし | |
| 車種 | 制限なし | |
| 駆動形式 | 4WD車のみ | |
| プレゼントカー | 三菱 ランサーエボリューション IV GSR '96 スバル アルシオーネ SVX S4(未作成) | |
概要
全三戦。
スポーツ4WDの頂上対決!!
スポーツ4WDの頂上対決!!
内容
第一戦:トライアルマウンテン II
| 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 | 4位賞金 | 5位賞金 | 6位賞金 |
| 2周 | Cr.500,000 | Cr.200,000 | Cr.150,000 | Cr.100,000 | Cr.50,000 | Cr.30,000 |
第二戦:グランバレー・スピードウェイ
| 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 | 4位賞金 | 5位賞金 | 6位賞金 |
| 2周 | Cr.500,000 | Cr.200,000 | Cr.150,000 | Cr.100,000 | Cr.50,000 | Cr.30,000 |
最終戦:スペシャルステージ・Route5 II
| 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 | 4位賞金 | 5位賞金 | 6位賞金 |
| 2周 | Cr.500,000 | Cr.200,000 | Cr.150,000 | Cr.100,000 | Cr.50,000 | Cr.30,000 |
賞金(その他)
| PPボーナス | Cr.150,000 |
| 総合優勝 | Cr.1,000,000 |
ライバルカー
| 車種 | 駆動方式 | 馬力 | 車重 |
| ランサー エボIII GSR | 4WD | 323ps | 1260kg |
| ランサー エボIV GSR | 4WD | 341ps | 1350kg |
| GTO'95 MR | 4WD | 471ps | 1680kg |
| パルサー GTI-R | 4WD | 301s | 1220kg |
| R33GT-R | 4WD | 381ps | 1530kg |
| インプレッサワゴン '96 WRX | 4WD | 323ps | 1290kg |
| インプレッサSTi Type R | 4WD | 321ps | 1240kg |
| レガシィワゴン GT-B | 4WD | 323ps | 1290kg |
| セリカ GT-FOUR | 4WD | 314ps | 1380kg |
攻略ポイント
駆動方式別レースとしては恐らく一番難易度が高いと思われる。何せ相手は300〜400馬力級に上げられた4WD車ばかりだからだ。
下手したら「クラブマンカップ」の敵車よりも速いのかも知れない…
無改造だとニスモ400Rでも勝てる補償はないだろう。
エンジンは+80ps～100psはパワーアップさせる必要がある他、出来れば重くなりがちな4WD車の弱点を少しでも補うため､軽量化や､足回りとかも施しておきたい所。
下手したら「クラブマンカップ」の敵車よりも速いのかも知れない…
無改造だとニスモ400Rでも勝てる補償はないだろう。
エンジンは+80ps～100psはパワーアップさせる必要がある他、出来れば重くなりがちな4WD車の弱点を少しでも補うため､軽量化や､足回りとかも施しておきたい所。
