| アウディ e-tron ビジョン グランツーリスモ | ||
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| メーカー | アウディ | |
|---|---|---|
| 英名 | Audi e-tron Vision Gran Turismo | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | レーシングカー ビジョン・グランツーリスモ | |
| カテゴリー | Gr.X | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | XXXXcc | |
| 最高出力 | 815PS/1,908rpm | |
| 最大トルク | 102.0kgfm/1,908rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | EV | |
| 全長 | XXXXmm | |
| 全幅 | XXXXmm | |
| 全高 | XXXXmm | |
| 車両重量 | 1,450kg | |
| 重量バランス | ほぼ50対50 | |
| トランスミッション | 1速 | |
| 最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
| 登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
| 備考 | 走行可能な実車まで存在するVGTモデル | |
| VGT一覧 | ||
概要
アウディとグランツーリスモのコラボで生まれた、まったく新しいクルマ。なんと2013年から5年もかけて作っていたそうだ。VGTとしては珍しく、実際に走れる実車も制作され、後の市販車のアウディ e-tron GTの元にもなった。
こちらは市販車になったアウディe-tron GT。フロント部分など、e-tron ビジョングランツーリスモとデザイン面でも共通する点も多い。
解説
アウディ ビジョン グランツーリスモをベースに電動車と化したマシン。何を隠そうもe-tron VGTは現実世界のサーキット走行が可能化した仮想世界のＥレーシング、フォーミュラＥのパフォーマンスカーや走行会で披露した。５年を重ねた証でもあり､高い技術を持って堅実なクルマ作りを手がけるドイツ人らしさを感じるエピソードだろう。
登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
グランツーリスモ7
コメント
- まともなバッテリー容量が確保されており、耐久イベントも一応走れる。フューエルマップが無いことによる戦略の幅の狭さや、大重量かつ4WDによるタイヤ摩耗の早さなど課題は多いが、他の電気自動車のスプリント番長ぶりを思えば遥かに実用的。 -- (名無しさん) 2024-04-09 16:57:37
