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マツダ コスモスポーツ (L10B) '68

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マツダ コスモスポーツ (L10B) '68
Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。
メーカー マツダ
英名 Mazda Cosmo Sports (L10B) '67
年式 1968
エンジン L10B
タイプ ロードカー
2ドアスポーツカー
カテゴリー ---
PP(初期値) 356
総排気量 491x2cc
最高出力 128PS/7,000rpm
最大トルク 13.3kgfm/5,000rpm
パワーウエイトレシオ 7.50kg/PS
駆動形式 FR
吸気形式 NA
全長 4,130mm
全幅 1,595mm
全高 1,165mm
車両重量 960kg
重量バランス 50対50
トランスミッション 5速
ダート走行 可能か不可能のいずれか
登場 グランツーリスモ4
グランツーリスモ(PSP)
グランツーリスモ5
グランツーリスモ6
備考 あれば記入

概要

1968年に、マイナーチェンジを施したコスモ(L10B)は、車重が重くなった代わりにエンジンがパワーアップし、最高時速、加速性能共に向上している。

解説

ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください!

登場シリーズ

グランツーリスモ4


グランツーリスモ(PSP)


グランツーリスモ5


グランツーリスモ6


コメント

  • せっかく2000GTが出ているんだから、これもグランツーリスモ7で再び収録してほしいし内装も再現してほしい。もしエンジンスワップやるとしたらダッジチャレンジャー SRT Demonのエンジンでやってほしい。 -- (名無しさん) 2024-10-29 23:26:54
  • ↑SRT Demonのエンジンはダメというわけではないが、コスモスポーツにはFCかFDのロータリーエンジンで十分いけるっしょ -- (名無しさん) 2024-10-30 05:43:27
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