ホンダ NSX '99 | ||
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メーカー | ホンダ | |
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英名 | Honda NSX '99 | |
年式 | 1999 | |
エンジン | C32B | |
タイプ | ロードカー 2ドアスポーツカー | |
カテゴリー | N300 | |
PP(初期値) | 443 | |
総排気量 | 3,179cc | |
最高出力 | 280ps/7,300rpm | |
最大トルク | 31kgfm/5,300rpm | |
パワーウェイトレシオ | 4.82kg/PS | |
駆動形式 | MR | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,430mm | |
全幅 | 1,810mm | |
全高 | 1,170mm | |
車両重量 | 1,350kg | |
重量バランス | 46対54 | |
トランスミッション | 5速 | |
登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | あれば記入 |
概要
1999年9月21日にマイナーチェンジを施した際に2000年4月に平成12年基準排出ガス50%低減の「優-低排出ガス」車に認定されたNSXのモノ(標準)グレード。
この型からABSユニットの見直され、小型軽量、かつより緻密な制御の可能なものが採用した。
詳しい解説は 1990年モデル を参照。
この型からABSユニットの見直され、小型軽量、かつより緻密な制御の可能なものが採用した。
詳しい解説は 1990年モデル を参照。
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