| マツダ アンフィニ RX-7 タイプRZ (FD) '92 | ||
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| メーカー | マツダ | |
|---|---|---|
| 英名 | Mazda Infini RX-7 Type RZ (FD) '92 | |
| 年式 | 1992 | |
| エンジン | 13B-REW | |
| タイプ | ロードカー 2ドアスポーツクーペ | |
| カテゴリー | N300 | |
| PP(初期値) | 438 | |
| 総排気量 | 654×2cc | |
| 最高出力 | 255PS/6,500rpm | |
| 最大トルク | 30.0kgfm/5,000rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 4.82kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,280mm | |
| 全幅 | 1,760mm | |
| 全高 | 1,230mm | |
| 車両重量 | 1,230kg | |
| 重量バランス | 50対50 | |
| トランスミッション | 5速 | |
| ダート走行 | 可能 | |
| 登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
1991年10月に3代目としてフルモデルチェンジを施したマツダ アンフィニ RX-7 (FD3S型)。
こちらの車両は、1992年10月に一部改良を施した際に追加されたRXー7 タイプRZは、比較的クオリティが高い車両の内1台であり、運動性能が最も高い。
詳しい解説は 2002年式スピリットR タイプA を参照。
こちらの車両は、1992年10月に一部改良を施した際に追加されたRXー7 タイプRZは、比較的クオリティが高い車両の内1台であり、運動性能が最も高い。
詳しい解説は 2002年式スピリットR タイプA を参照。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ4
MAZDAディーラー内のUSED CARにて購入可能。
グランツーリスモ(PSP)
グランツーリスモ5
Cr.4,015,000で購入。
グランツーリスモ6
Cr.4,015,000で購入。
