スバル インプレッサ セダン WRX STi '94 | ||
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メーカー | スバル | |
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英名 | Subaru Impreza Sedan WRX STi '94 | |
年式 | 1994 | |
エンジン | EJ20 | |
タイプ | ロードカー | |
PP(初期値) | 438 | |
総排気量 | 1,994cc | |
最高出力 | 250PS/6,500rpm | |
最大トルク | 31.5kgfm/3,500rpm | |
パワーウエイトレシオ | 4.92kg/PS | |
駆動形式 | 4WD | |
吸気形式 | TB | |
全長 | 4,340mm | |
全幅 | 1,690mm | |
全高 | 1,405mm | |
車両重量 | 1,230kg | |
重量バランス | 54対46 | |
トランスミッション | 5速 | |
ダート走行 | 可能 | |
登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | 歴史はここに始まる。STiの名を冠した初のインプレッサWRX |
概要
1994年1月にマイナーチェンジを受けたインプレッサ(GC型)は、WRX STiというグレードが追加された高性能スポーツセダンモデル。
詳しい解説は 1994年式のインプレッサセダン を参照。
詳しい解説は 1994年式のインプレッサセダン を参照。
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