グランツーリスモWiki

セアトイビーザクープラ '04

最終更新：2025年11月02日 03:01

shikitojyun

- view

だれでも歓迎！編集

セアトイビーザクープラ '04

メーカー	セアト(未作成)
英名	Seat Ibiza Cupra '04
年式	2004
エンジン	BBU
タイプ	ノーマルカー
カテゴリー	N200
PP（初期値）	403
総排気量	1,781cc
最高出力	183PS/5,800rpm
最大トルク	25.0kgfm/2,000rpm
パワーウェイトレシオ	6.46kg/PS
駆動形式	FF
吸気形式	TB
全長	3,953mm
全幅	1,698mm
全高	1,441mm
車両重量	1,177kg
重量バランス	59対41
トランスミッション	5速
ダート走行	可能
登場	グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP）グランツーリスモ5 グランツーリスモ6
備考	あれば記入

概要

イビーザクープラはスペインの大衆車メーカー、セアトから発売されていた3ドアハッチバックのBセグメント車。グランツーリスモではイビーザクープラと呼称されているが、一般的にはイビサクプラと呼称される。本ページではイビーザクープラで統一する。
初代イビーザの誕生は1984年で、本車は3代目に当たる。また現在でも5代目が現行で販売されている。国内では2代目からずっと未販売であるため知名度が低いものの、欧州ではポピュラーな車種である。
セアトはフォルクスワーゲングループ傘下のメーカーであり、殆どの車種はVWやアウディのプラットフォームを採用しているか、OEM車を取り扱っている。このイビーザは前者で、初代シュコダファビア、4代目VW ポロと同じPQ24プラットフォームが使用されている。
またエンジンもポロ GTIと同じものが使われているが、セアトが独自にチューニングしたものとなっている。1.8Lながらも183PSという、1リッター当たり100PSを越えるハイパワーを引き出しており、当時のFF車で同じく1リッターで100PSも出せるのはシビック/インテグラくらいのものだったという。
車名はスペインのバレアレス諸島の島の1つ、イビサ島から来ている。

ゲーム内解説（GTPSPより）

セアトはスペインを代表する大衆車メーカーだ。資本関係ではフォルクスワーゲングループに属するが、その個性的なデザインはフォルクスワーゲンにはない魅力を放っている。アルファ 156をデザインしたワルター・デ・シルバもチーフデザイナーとして在籍したと聞けば、それも納得がいくだろう。

そのセアトは伝統的にスペインの地名を車名に使っている。イビーザはアローザと並んで、セアトのベーシックラインナップを形成する小型ハッチバックだ。このイビーザには、FormulaRacingのイニシャルを採った「FR」と呼ばれるスポーティグレードもあるが、スパルタンなモデルの代表選手は2代目イビーザで初登場したクープラである。

エンジンは1.8Lで183 PSを発揮する直列4気筒5バルブDOHCのガソリンと、1.9Lで160 PSを誇る直4ターボディーゼルの2つ。このクラスでリッターあたり100 PSを超えるクルマは、世界中を探してもおそらくホンダのTYPE R軍団と、このクープラしかないだろう。

クープラはこのエンジンをフロントにマウントして前輪を駆動する。20VTというグレード名を与えられたガソリン仕様のパフォーマンスは、最高速度229 km/h0-100 km/h速7.3秒という過激なもの。その性能を確かなものにするためABS、TCS、ESPが標準、タイヤは205/40R17という超扁平タイプである。