概要
全三戦。
アマチュアを卒業したらココだ! 中級以上の腕前が必要。
アマチュアを卒業したらココだ! 中級以上の腕前が必要。
内容
第一戦:オータムリング
周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 | 4位賞金 | 5位賞金 | 6位賞金 |
2周 | Cr.700,000 | Cr.500,000 | Cr.200,000 | Cr.100,000 | Cr.70,000 | Cr.50,000 |
第二戦:クラブマンステージ・Route5
周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 | 4位賞金 | 5位賞金 | 6位賞金 |
2周 | Cr.700,000 | Cr.500,000 | Cr.200,000 | Cr.100,000 | Cr.70,000 | Cr.50,000 |
最終戦:トライアルマウンテン
周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 | 4位賞金 | 5位賞金 | 6位賞金 |
2周 | Cr.700,000 | Cr.500,000 | Cr.200,000 | Cr.100,000 | Cr.70,000 | Cr.50,000 |
賞金(その他)
PPボーナス | Cr.250,000 |
総合優勝 | Cr.2,000,000 |
ライバルカー
車種 | 駆動方式 | 馬力 | 車重 |
シビック Type R | FF | 248ps | 892kg |
インテグラ Type R | FF | 260ps | 935kg |
プレリュード Type S | FF | 273ps | 1113kg |
FTO GP バージョンR | FF | 266ps | 977kg |
エクリプス GT | FF | 296ps | 1197kg |
S14シルビア K's | FR | 294ps | 1125kg |
180SX | FR | 297ps | 1098kg |
R33GTS25t Type M | FR | 310ps | 1224kg |
インプレッサワゴン '96 WRX | 4WD | 306ps | 1161kg |
MR2 GT-S | MR | 306ps | 1152kg |
攻略ポイント
当然の事ながらサンデーカップよりも難易度は上がる。
敵車は2リッターターボ車がメイン。その中でもMR2がコーナーで速く、インプレッサが安定性に優れている。
初期資金で購入した車両で参戦する場合、300馬力前後までエンジンをチューニングする必要がある。
敵車は2リッターターボ車がメイン。その中でもMR2がコーナーで速く、インプレッサが安定性に優れている。
初期資金で購入した車両で参戦する場合、300馬力前後までエンジンをチューニングする必要がある。
余談
本作では中級者向けのレースイベントとして設定されている「クラブマンカップ」だが、実はGT2とGT3では「サンデーカップ」よりも少々難易度が高くなっているだけの初心者向けレースイベント扱いになっている。
詳しい理由は不明。
GT4では本作と同じく中級者向けのレースイベントへと修正された。
詳しい理由は不明。
GT4では本作と同じく中級者向けのレースイベントへと修正された。