| 三菱 パジェロ ラリーレイドカー '85 | ||
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| メーカー | 三菱 | |
|---|---|---|
| 英名 | Mitsubishi Pajero Rally Raidcar '85 | |
| 年式 | 1985 | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | ラリーカー SUV | |
| カテゴリー | Gr.X | |
| PP（初期値） | XXXX | |
| 総排気量 | 2,600cc | |
| 最高出力 | 230PS/X,XXXrpm | |
| 最大トルク | XXXkgfm/X,XXXrpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 3,920mm | |
| 全幅 | ---mm | |
| 全高 | 1,890mm | |
| 車両重量 | 1,202kg | |
| 重量バランス | 50対50 | |
| トランスミッション | X速 | |
| 登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | 1985年のパリ-ダカール・ラリーに参戦用として、 開発された三菱のラリーレイドカー。 | |
概要
三菱 パジェロ ラリーレイドカーは、三菱が1985年のパリ-ダカール・ラリーに参戦として開発されたラリーレイドカーで、本車はパトリック・ザニロリのドライブで日本車初のパリダカ総合優勝を果たしたマシンである。
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