| 日産 200SX K's Aero '98 | ||
 | ||
| メーカー | 日産 | |
|---|---|---|
| 英名 | Nissan 200SX K's Aero '98 | |
| 年式 | 1998 | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | ロードカー 2ドアスポーツクーペ | |
| カテゴリー | --- | |
| PP（初期値） | --- | |
| 総排気量 | 1,998cc | |
| 最高出力 | 211PS/-,---rpm | |
| 最大トルク | ---kgfm/---rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XXXkg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 178in (4,520mm) | |
| 全幅 | 68.1in (1,730mm) | |
| 全高 | 51in (1,295mm) | |
| 車両重量 | 2,756lbs (1,250kg) | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | X速 | |
| ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
| 登場 | グランツーリスモ2(欧州版) | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
1998年に一部改良を受けた200SX(日本名:シルビア)は、大型エアロパーツの装着や足回りが強化された最終モデル。
エンジンやヘッドライトなどの変更はないが、ディーラーオプションとしてニスモ製の強化部品も複数追加しており、OPスポーツグリルなどが装備されている。
しかし、ヨーロッパ(欧州)地域においては Q's エアロ と同様、当車には日本仕様とは異なる別のグレードが設定されていたため、K'sに相当するグレードは実際に販売されていない。そのため、完全な日本国内専用グレードであった。
ゲーム「グランツーリスモ」シリーズ（GT4、GT5、GT6、GT SPORT、GT7など）においては、日本国内版の名称である「シルビア」ではなく、海外名である 「200SX」 の名を冠した状態で収録されている。
詳しい解説は 日本仕様 を参照。
エンジンやヘッドライトなどの変更はないが、ディーラーオプションとしてニスモ製の強化部品も複数追加しており、OPスポーツグリルなどが装備されている。
しかし、ヨーロッパ(欧州)地域においては Q's エアロ と同様、当車には日本仕様とは異なる別のグレードが設定されていたため、K'sに相当するグレードは実際に販売されていない。そのため、完全な日本国内専用グレードであった。
ゲーム「グランツーリスモ」シリーズ（GT4、GT5、GT6、GT SPORT、GT7など）においては、日本国内版の名称である「シルビア」ではなく、海外名である 「200SX」 の名を冠した状態で収録されている。
詳しい解説は 日本仕様 を参照。
解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！
登場シリーズ
グランツーリスモ2
欧州版のみに収録。
