ヨーロピアン・スポーツカーのための入門レース。ライバルカーはPP400クラス。
本作は同じ名前のレースでも開催場所でレギュレーションが違う場合がある。
ヨーロッパメーカーのスポーツカーが集うレースイベント。公式のおすすめは
16年式のクリオ。
ヨーロッパのスポーツカーと言ってもランボルギーニやフェラーリ、ポルシェやメルセデス・ベンツ（AMG）
などは出てこない。その代わり追加レースで
復活した異色のクーペやSUV、コンパクトカーが出たりと
バラエティ豊かなレースシリーズとなっている。
ヨーロピアン・サンデーカップ 400（ブランズハッチ）
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+
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詳細 |
概要
ロペス選手とボボア選手が突出しやすい。車の性能が上がっているので最初のカーブはスピードがありすぎると
砂場に突っ込みやすい。しっかりブレーキをかけて曲がろう。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| ブランズハッチ インディサーキット |
3周 |
Cr.700,000 |
Cr.420,000 |
Cr.280,000 |
|
ヨーロピアン・サンデーカップ 400（アルザス）
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+
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詳細 |
| ヨーロピアン・サンデーカップ 400（アルザス・テストコース 逆走） |
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| 最大出力制限 |
なし |
| 最小重量制限 |
なし |
| PP制限 |
なし |
| 推奨PP |
400 |
| タイヤ制限 |
指定なし |
| 車種制限 |
ロードカー
|
|
イギリス/ドイツ/フランス/イタリア
|
|
スウェーデン/オーストリア/チェコ
|
| 燃料消費 |
なし |
| タイヤ消費 |
なし |
| ナイトロ |
装着可能 |
| ショートカットペナルティ |
無効 |
| メカニカルダメージ |
なし |
| Bop/チューニング禁止 |
なし |
| カーセッティング |
可能 |
| スターティンググリッド |
8 / 8 |
| 主なライバルカー |
ルノー メガーヌ R.S. Trophy '11（ロペス）
プジョー 208 GTi by Peugeot Sport '14（ボボア） |
| 備考 |
深夜からスタート |
概要
深夜からのスタートとなるので周囲は暗い。コース後半のベタ踏み坂レベルの坂からの左カーブに注意。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| アルザス・テストコース 逆走 |
3周 |
Cr.700,000 |
Cr.420,000 |
Cr.280,000 |
|
|
+
|
詳細 |
概要
後半からロペス選手とボボア選手が突出するので、１周目で３位までは上げたい。
ホームストレートで２人がどんどん加速する。最高速が遅い車を使っている場合はカーブで差を付けよう。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| サルディーニャ・ロードトラック・B |
2周 |
Cr.700,000 |
Cr.420,000 |
Cr.280,000 |
|
|
+
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詳細 |
| ヨーロピアン・サンデーカップ 400（京都ドライビングパーク・山際） |
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| 最大出力制限 |
なし |
| 最小重量制限 |
なし |
| PP制限 |
なし |
| 推奨PP |
400 |
| タイヤ制限 |
指定なし |
| 車種制限 |
ロードカー
|
|
イギリス/ドイツ/フランス/イタリア
|
|
スウェーデン/オーストリア/チェコ
|
| 燃料消費 |
なし |
| タイヤ消費 |
なし |
| ナイトロ |
装着可能 |
| ショートカットペナルティ |
無効 |
| メカニカルダメージ |
なし |
| Bop/チューニング禁止 |
なし |
| カーセッティング |
可能 |
| スターティンググリッド |
8 / 8 |
主なライバルカー
※太字は強敵 |
|
| 備考 |
|
概要
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| 京都ドライビングパーク・山際 |
2周 |
Cr.2,500,000 |
Cr.1,500,000 |
Cr.1,000,000 |
|
|
+
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詳細 |
| ヨーロピアン・サンデーカップ 400（グランバレー・サウス 逆走） |
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| 最大出力制限 |
なし |
| 最小重量制限 |
なし |
| PP制限 |
なし |
| 推奨PP |
400 |
| タイヤ制限 |
指定なし |
| 車種制限 |
ロードカー
|
|
イギリス/ドイツ/フランス/イタリア
|
|
スウェーデン/オーストリア/チェコ
|
| 燃料消費 |
なし |
| タイヤ消費 |
なし |
| ナイトロ |
装着可能 |
| ショートカットペナルティ |
無効 |
| メカニカルダメージ |
なし |
| Bop/チューニング禁止 |
なし |
| カーセッティング |
可能 |
| スターティンググリッド |
12 / 12 |
主なライバルカー
※太字は強敵 |
|
| 備考 |
|
概要
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| グランバレー・サウス 逆走 |
3周 |
Cr.3,500,000 |
Cr.2,100,000 |
Cr.1,400,000 |
|
|
+
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詳細 |
| ヨーロピアン・サンデーカップ 400（ワトキンス・グレン ショートコース） |
|
| 最大出力制限 |
なし |
| 最小重量制限 |
なし |
| PP制限 |
なし |
| 推奨PP |
400 |
| タイヤ制限 |
指定なし |
| 車種制限 |
ロードカー
|
|
イギリス/ドイツ/フランス/イタリア
|
|
スウェーデン/オーストリア/チェコ
|
| 燃料消費 |
なし |
| タイヤ消費 |
なし |
| ナイトロ |
装着可能 |
| ショートカットペナルティ |
無効 |
| メカニカルダメージ |
なし |
| Bop/チューニング禁止 |
なし |
| カーセッティング |
可能 |
| スターティンググリッド |
12 / 12 |
主なライバルカー
※太字は強敵 |
|
| 備考 |
|
概要
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| ワトキンス・グレン ショートコース |
3周 |
Cr.3,800,000 |
Cr.2,280,000 |
Cr.1,520,000 |
|
|
+
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詳細 |
| ヨーロピアン・サンデーカップ 400（サン=クロワ・サーキット・B 逆走） |
|
| 最大出力制限 |
なし |
| 最小重量制限 |
なし |
| PP制限 |
なし |
| 推奨PP |
400 |
| タイヤ制限 |
指定なし |
| 車種制限 |
ロードカー
|
|
イギリス/ドイツ/フランス/イタリア
|
|
スウェーデン/オーストリア/チェコ
|
| 燃料消費 |
なし |
| タイヤ消費 |
なし |
| ナイトロ |
装着可能 |
| ショートカットペナルティ |
無効 |
| メカニカルダメージ |
なし |
| Bop/チューニング禁止 |
なし |
| カーセッティング |
可能 |
| スターティンググリッド |
12 / 12 |
主なライバルカー
※太字は強敵 |
|
| 備考 |
|
概要
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| サン=クロワ・サーキット・B 逆走 |
2周 |
Cr.4,800,000 |
Cr.2,880,000 |
Cr1,920,000 |
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ヨーロピアン・サンデーカップ 400（グッドウッド）
|
+
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詳細 |
| ヨーロピアン・サンデーカップ 400（グッドウッド・モーター サーキット） |
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| 最大出力制限 |
なし |
| 最小重量制限 |
なし |
| PP制限 |
なし |
| 推奨PP |
400 |
| タイヤ制限 |
指定なし |
| 車種制限 |
ロードカー
|
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イギリス/ドイツ/フランス/イタリア
|
|
スウェーデン/オーストリア/チェコ
|
| 燃料消費 |
なし |
| タイヤ消費 |
なし |
| ナイトロ |
装着可能 |
| ショートカットペナルティ |
無効 |
| メカニカルダメージ |
なし |
| Bop/チューニング禁止 |
なし |
| カーセッティング |
可能 |
| スターティンググリッド |
12 / 12 |
主なライバルカー
※太字は強敵 |
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| 備考 |
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概要
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| グッドウッド・モーター サーキット |
4周 |
Cr.5,200,000 |
Cr.3,120,000 |
Cr.2,080,000 |
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ヨーロピアン・サンデーカップ 400（ドラゴントレイル）
|
+
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詳細 |
| ヨーロピアン・サンデーカップ 400（ドラゴントレイル・ガーデンズ 逆走） |
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| 最大出力制限 |
なし |
| 最小重量制限 |
なし |
| PP制限 |
なし |
| 推奨PP |
400 |
| タイヤ制限 |
指定なし |
| 車種制限 |
ロードカー
|
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イギリス/ドイツ/フランス/イタリア
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|
スウェーデン/オーストリア/チェコ
|
| 燃料消費 |
なし |
| タイヤ消費 |
なし |
| ナイトロ |
装着可能 |
| ショートカットペナルティ |
無効 |
| メカニカルダメージ |
なし |
| Bop/チューニング禁止 |
なし |
| カーセッティング |
可能 |
| スターティンググリッド |
12 / 12 |
主なライバルカー
※太字は強敵 |
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| 備考 |
|
概要
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| ドラゴントレイル・ガーデンズ 逆走 |
2周 |
Cr.3,800,000 |
Cr.2,280,000 |
Cr.1,520,000 |
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