| ポールスター 5 Performance '26 | ||
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| メーカー | ポールスター(未作成) | |
|---|---|---|
| 英名 | Polestar 5 Performance ’26 | |
| 年式 | 2026 | |
| エンジン | EV-Polestar-5 | |
| タイプ | ロードカー 電気自動車 | |
| カテゴリー | Gr.X | |
| PP(初期値) | 573.07 | |
| 総排気量 | - cc | |
| 最高出力 | 884PS/ - rpm | |
| 最大トルク | - kgfm/ - rpm | |
| パワーウェイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | EV | |
| 全長 | 5,087mm | |
| 全幅 | 1,978mm | |
| 全高 | 1,425mm | |
| 車両重量 | 2,503kg | |
| 重量バランス | 51対49 | |
| トランスミッション | - 速 | |
| ダート走行 | 不可 | |
| 登場 | グランツーリスモ7 | |
| 備考 | コンセプトカー「プリセプト」をほぼそのまま市販化 | |
概要
ポールスター5は2025年9月に発表された4ドアEVグランドツアラー。車名通りポールスターがボルボから独立したブランドとなって発足して以来、5番目に発表された車となる。

元は2020年に発表されていた「プリセプト・コンセプト」を忠実に再現したもので、同社の新たなフラッグシップモデルとして発表された。
先進的なデザインでポールスターは元々ボルボの高級EV部門であったが、この車を初めて見た人は、これが元ボルボの車とは思えない印象を受けるだろう。このデザインは航空機からインスピレーションを得ており、空力効率の向上に献上している。
先進的なデザインでポールスターは元々ボルボの高級EV部門であったが、この車を初めて見た人は、これが元ボルボの車とは思えない印象を受けるだろう。このデザインは航空機からインスピレーションを得ており、空力効率の向上に献上している。
グランツーリスモ7に収録されたPerformanceモデルは、車重2500kg以上、全長5mにも及ぶ図体に似合わず、自社開発の電動モーターを軸としたデュアルモーターシステムを採用し、最高出力は約884PS、0-100加速は3.2秒という俊足ぶりを発揮する。
公式解説
持続可能性と高性能を併せ持つポールスターの旗艦モデル
図鑑
ポールスター 5は、北欧生まれの高性能電動ブランド「ポールスター」のフラッグシップモデルだ。2020年に発表されたコンセプト「プリセプト」の理念をほぼそのまま具現化し、ピュアな北欧デザインと先進技術、そして持続可能性を融合させた1台といえる。
全長5 mの伸びやかなフォルムは航空機から着想を得ており、張り詰めた面構成と後方まで延びるガラスルーフが優れた空力性能を実現。Cd値0.24を誇るボディは、ボンド加工を施したアルミニウム構造により軽量かつ高剛性で、スポーツカーをしのぐねじり剛性も誇る。
動力は自社開発のリアモーターを核としたデュアルモーター構成。パフォーマンス仕様では最高出力650 kW(884 PS)を発揮、0-100 km/hをわずか3.2秒で駆け抜ける。800V電気アーキテクチャは350 kW急速充電に対応し、22分で10~80%の充電が可能。航続距離はWLTPモードで最大670 km(デュアルモーター仕様)だ。
サスペンションは専用設計のダブルウィッシュボーン。パフォーマンス仕様はBWI製磁性流体式ダンパーを備え、秒間1,000回の頻度で路面を読み取り、快適性と俊敏性を両立する。高度な運転支援システムも万全で、150 km/hまでの車線維持や速度制限を自動でこなす。
未来を先取りするデザインと圧倒的な電動パフォーマンス、持続可能性。ポールスター 5はこれらを兼ね備えた究極のグランドツアラーである。
収録車種一覧
北欧の高性能電動ブランド「ポールスター」から生まれたポールスター 5は、全長5 mの伸びやかなフォルムと後方まで延びるガラスルーフが特徴の電動AWDサルーン。パワーユニットは前後にモーターを配したデュアルモーター構成で、パフォーマンス仕様では650 kW/1,015 Nmを発揮する。800Vの電源系は350 kW急速充電に対応し、22分で10〜80%の充電が可能。航続距離はWLTPモードで最大670 kmを誇る(デュアルモーター仕様)。
マーティンによる評価
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北欧生まれの高性能電動ブランド"ポールスター" スピードと持続可能性の両立を目指す 稀有な存在です |
| そのポールスターの誇るフラッグシップが ポールスター 5 全長5 mという 堂々たる電動AWDサルーンです | |
| エクステリアでは後ろまで延びたガラスルーフが特徴 後方視界はカメラが担保するので 心配はいりません | |
| パワーユニットは前後にモーターを配したデュアル構成 パフォーマンス仕様のスペックは650 kWに達します | |
| パフォーマンス仕様はBWI製の電磁流体式ダンパーも搭載 路面を秒間1,000回も読み取り 快適さと速さにつなげているのです | |
| 800V電源系は350 kW充電に対応し ごく短時間での充電が可能 リアモーターは切り離しでき 航続距離の向上に貢献しています | |
| インテリアには天然繊維やサステナブル素材を積極的に採用 ポールスター 5はまさに未来を指し示す"北極星"かもしれません |
登場シリーズ
グランツーリスモ7
Spec IIIアップデート (Ver.1.65)にて追加。Cr.12,000,000で購入可能。
ギャラリー
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余談
長い上にいい内容とはいえないため折りたたみ
クルマ自体はいいクルマなのだが....
クルマ自体はいいクルマなのだが....
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コメント
- その荒らしってoniyanma(ポールスター5)とD-MAT(R35)のことだね -- (名無しさん) 2026-09-04 07:28:44






