ポルシェ 918 Spyder '13 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

ポルシェ 918 Spyder ’13
Image Credit : PlayStation.Blog
メーカー	ポルシェ
英名	Porsche 918 Spyder ’13
年式	2013
エンジン	エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい)
タイプ	ロードカー ミッドシップ ハイブリッド
カテゴリー	N900
PP（初期値）	664.21
総排気量	4593cc
最高出力	887ps/8,500rpm
最大トルク	130.5kgfm/1,500rpm
パワーウエイトレシオ	XX.XXkg/PS
駆動形式	4WD
吸気形式	NA
全長	4,645mm
全幅	1,940mm
全高	1,168mm
車両重量	1,674kg
重量バランス	XX対XX
トランスミッション	X速
最高速度	XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)
登場	グランツーリスモ7
備考	ポルシェ917をモチーフに持つカレラGTの後継車､燃費も良い！

概要

ポルシェ カレラ GT '04の後継車で､モチーフは917。 0-100km/h3.2秒以内、最高速度320km/h、ニュルブルクリンク北コースでのラップタイムが7分を切るという走行性能の高さはもちろん､二酸化炭素排出量70g/km、燃料消費量も3L/100kmといった超コンパクト車両並みの卓越した燃費性能を持ちエコでもある点は流石はポルシェ。同時期に出たハイパーカーであるフェラーリ ラ フェラーリ '13とマクラーレン P1とは当時でもよく比較されたライバル車である。

公式解説

｢ポルシェ 918 Spyder｣は、2011年に発表されたポルシェのスーパースポーツカーです。カレラ GTの後継にあたり、車名のとおり918台限定で販売されました。

最大の特徴は、プラグイン・ハイブリッドであること。プロトタイプレーシングカーであるRS Spyderのエンジンをベースにした608PSの4.6L V8をミッドシップ・マウントし、フロントにふたつ、リアにひとつのモーターを搭載。システム合計出力は886PSにのぼります。そのパフォーマンスは強烈で、オプションのヴァイザッハ・パッケージを選んだ場合、0-100km/hは2.6秒、0-200km/hは7.2秒、0-300km/hは19.9秒。最高速度は345km/hと発表され、ニュルブルクリンク北コースでは6分57秒というラップタイムをマークしています。

登場シリーズ

グランツーリスモ7

Cr.160,000,000で購入。招待状は不要。
リアエンジンらしく挙動にクセがあるものの、そのリアエンジン・4WD・ハイブリッド車という要素が交わり、バッテリーが残っている間は凄まじい加速力を発揮する。四駆とハイブリッドの特性を生かして､扱いの難しいコーナリングは出来るだけタイヤを滑らせるような事とかなど無理をせず、しっかり曲がりきってから立ち上がりでブッチギろう。ストップ＆ゴーのコースでは有利だと思うので､チューニングでブレーキを強化してお世辞にも軽いとはいえないヘビー級の車体でもしっかりと減速出来るようにして､挙動の癖を和らげるためにサスを固めておくのも手だろう。ちなみにルーレット限定の非売品チューニングとして、軽量化Lv5が存在する。先程も言った通り約1.6Kg以上とクルマとしてはヘビーなのでぜひ手に入れておきたい。

コメント

• 一時期ギアをバチクソショートにして７速で４０ｋｍくらいしかでないようなセッティングにすると、NOS込みで５８０ｋｍとか出るバグあったな -- (名無しさん) 2024-11-26 15:18:11
• リアエンジンではなくミッドシップ。約1.6Kgではなく約1.6トン。 -- (名無しさん) 2025-03-12 12:44:27
• 1.6kg…ペットボトル3本分の車重に887馬力だとどっかに吹っ飛んでいきそう。 -- (名無しさん) 2025-03-12 13:30:19