| 日産 GT-R プロト '05 | ||
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| メーカー | 日産 | |
|---|---|---|
| 英名 | Nissan GT-R Proto '05 | |
| 年式 | 2005 | |
| エンジン | VR38DETT | |
| タイプ | ロードカー コンセプトカー | |
| カテゴリー | N500 | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | XXXXcc | |
| 最高出力 | 452PS/6,500rpm | |
| 最大トルク | 56.4kgfm/3,500rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | XXXXmm | |
| 全幅 | XXXXmm | |
| 全高 | XXXXmm | |
| 車両重量 | 1,730kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
| 登場 | グランツーリスモ5 プロローグ グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | GT-R復活への前哨。多くのファンの期待を高めていき物語は2年後に続く | |
概要
loading tweet...— 日産自動車株式会社 (@NissanJP) March 25, 2016解説
解説を書いてください！
登場シリーズ
グランツーリスモ5 プロローグ
グランツーリスモ5
Cr.43,000,000で購入。
グランツーリスモ6
Cr.43,000,000で購入。
