日産 スカイライン GT-R M.N.P.II (R34) '99 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

日産 スカイライン GT-R M.N.P.II (R34) '99
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メーカー	日産
英名	Nissan Skyline GT-R M.N.P.II (R34) '99
年式	1999
エンジン	RB26DETT
タイプ	ロードカー
カテゴリー	N300
PP（初期値）	XXX
総排気量	2,568cc
最高出力	280PS/6,800rpm
最大トルク	40.0kgfm/4,400rpm
パワーウエイトレシオ	4.56kg/PS
駆動形式	4WD
吸気形式	TB
全長	4,600mm
全幅	1,785mm
全高	1,360mm
車両重量	1,560kg
重量バランス	35対36
トランスミッション	6速
登場	グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6
備考	300台限定の希少なR

概要

日産 スカイライン GT-R M.N.P.IIは、R34GT-Rの発売を記念して1999年1月末まで販売されていた限定色『ミッドナイトパープル2』を纏った限定モデル。 R33GT-R で採用されていたミッドナイトパープルに構造色(モルフォテックス)を採用したもので、あちらがパールなのに対してこちらはメタリックとなっている。 Vスペック にも用意され､そちらと合わせで300台が限定販売された｡
詳しい解説は 2002年モデル を参照。

解説

当モデルはR34GT-Rがデビューした事を記念に、1999年末迄の約1年間限定販売された。Vスペックにも設定され、合わせて300台限定とされたが、実際は少し多く347台が製造されたという。

R33にも存在した『ミッドナイトパープル』との違いは、日産が帝人ファイバー、田中貴金属工業の2社と共同開発した構造色、『モルフォテックス』を採用した事である。『構造色』というワードに聞き慣れない方も多いと思うが、ざっくり言ってしまうと、シャボン玉やCDを見た時に付いてるように見える色の事。実際に色は付いていないが、微細な構造に当たる光が反射される時に、様々な光が同時に干渉する為色が付いてるように見える…というものimageプラグインエラー : 画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
モルフォテックスは構造色を人工的に起こさせるもので、見る角度によって様々な色彩が見られるという構造色の特徴を活かして、屈折率の違なるポリエステルとナイロンからなる数10nmオーダーの多層構造を作ることによって光が干渉し、見る角度によって赤・緑・青・黄と様々な色彩が見られるようにしたこのモルフォテックスを、R33に採用したミッドナイトパープルに加えたものが、ミッドナイトパープル2(カラーコード:LV4)になる。

ミッドナイトパープル2の生産が終わったしばらく後に出たミッドナイトパープル3(カラーコード:LX0)はこの色をベースに更に光沢感を持たせた色となっている。

登場シリーズ

グランツーリスモ4

グランツーリスモ（PSP）

グランツーリスモ5

グランツーリスモ6

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