| ルーフ CTR2 '96 | ||
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| メーカー | ルーフ | |
|---|---|---|
| 英名 | RUF CTR2 '96 | |
| 年式 | 1996 | |
| エンジン | Boxer6 SOHC | |
| タイプ | コンプリートカー | |
| カテゴリー | --- | |
| 総排気量 | 3,600cc | |
| 最高出力 | 521ps/6,000rpm | |
| 最大トルク | 69.7kgfm/5,000rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 2.64kg/PS | |
| 駆動形式 | RR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,290mm | |
| 全幅 | 1,735mm | |
| 全高 | 1,275mm | |
| 車両重量 | 1,380kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 登場 | グランツーリスモ3:A-Spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
1995年～1997年まで生産及び販売されていたCTR(2代目)は、993型のポルシェ・911ターボの設計ベースモデル。
｢イエローバード｣と呼ばれていた 初代CTR の後継車で30台限定のオーダーメイドで製造されていたのだが、個体によって豪華な内装が施されたものからスパルタンなもの等、1台も同じ仕様は存在していない。
｢イエローバード｣と呼ばれていた 初代CTR の後継車で30台限定のオーダーメイドで製造されていたのだが、個体によって豪華な内装が施されたものからスパルタンなもの等、1台も同じ仕様は存在していない。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ3: A-Spec
Cr.38,200,000で購入。
または、プロフェッショナルリーグ：レース・オブ・ターボ・スポーツを制覇で入手。
または、プロフェッショナルリーグ：レース・オブ・ターボ・スポーツを制覇で入手。
