トヨタ スープラ RZ '96 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

トヨタ スープラ RZ '96
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メーカー	トヨタ
英名	Toyota SUPRA RZ '96
年式	1996
エンジン	2JZ-GTE
タイプ	ロードカー スポーツカー
カテゴリー	N300
PP（初期値）	---
総排気量	2,997cc
最高出力	330PS/5,500rpm
最大トルク	54,2kgfm/3,500rpm
パワーウエイトレシオ	4.56kg/PS
駆動形式	FR
吸気形式	TB
全長	4,520mm
全幅	1,810mm
全高	1,275mm
車両重量	1,510kg
重量バランス	XX対XX
トランスミッション	6速
登場	グランツーリスモ グランツーリスモ2
備考	あれば記入

概要

1996年4月にマイナーチェンジされた際にエクステリアを若干変更したスープラ。
1996年モデルはレカロシートが標準装備されており、内外装と駆動系を改良。また、ABSやエアバックが標準装備されるようになった。

解説

スープラ・RZに関する詳細は97年式を参照。

登場シリーズ

グランツーリスモ

本作では新車ディーラーで販売されている。
エンジンフルチューンで930psを超え、トルクは本作最大となる。
そのため、最高速チャレンジでよく使われる。半面、900馬力を超えるパワーを後輪だけで受け止める為に運転はGT-R以上にシビアとなる。

RMを施工するとFET(95年型)風のカラーリングになる。モデリングこそ簡易的に済ませてはいるが、ワイド化もしている。
前期型に比べてダウンフォースが強い。

グランツーリスモ2

中古車ディーラーで販売されている。

RMはGT2オリジナルデザインとなりファンは落胆するかもしれない。

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