概要
仰望(ヤンワン)は中国のメーカーであるBYD(中:比亜迪)が展開する高級ブランドで、設立されたのは2022年とかなり最近。
BYDにはヤンワン以外にも中国国内で展開するファンチェンバオ(中:方程豹)や欧州市場をターゲットにしたデンツァ(中:電座)といったサブブランドが存在する。仰望の車の特徴としてはそのパワーで、スーパーカーの「U9」は1300~3000PS、SUVの「U8」ですら約1200PSという途方もないパワーを持つ。
BYDにはヤンワン以外にも中国国内で展開するファンチェンバオ(中:方程豹)や欧州市場をターゲットにしたデンツァ(中:電座)といったサブブランドが存在する。仰望の車の特徴としてはそのパワーで、スーパーカーの「U9」は1300~3000PS、SUVの「U8」ですら約1200PSという途方もないパワーを持つ。
大元であるBYDについて軽く紹介すると、元々はバッテリーメーカーであり1995年に設立。自動車産業に進出したのは2003年の事で、中国のサプライチェーンの強さに加え、部品のほとんどを自社内製にする事で低コスト化を実現し、BEV・PHEVカテゴリで高い価格競争力を持っている。
BYDは「Build YourDreams」の略で、「夢を築く」という意味が込められているという。
特に2020年代以降は破竹の勢いを見せており、今では世界販売台数トップ10に入る程の成長を遂げた。日本にも2023年に進出し、CMに長澤まさみを起用した事でも有名。しかも日本市場に向けて軽EVである「ラッコ」まで開発するという本気ぶりである。
なお、BEVのイメージが強いが、売れ筋モデルはPHEVだったりする。
なお、BEVのイメージが強いが、売れ筋モデルはPHEVだったりする。
グランツーリスモではシャオミに続く2つとなる中国メーカー。
先述の通り、徐々に世界でその存在感を強めている中国自動車メーカーであり、山内氏も「今後私達はグランツーリスモを通じて、世界中のグランツーリスモのプレイヤーの皆さんに中国の最先端のEVの魅力、あるいはロマンを伝えていきたいと思っています。そのためには、中国の自動車産業の皆さんと緊密に協力関係になければいけないと思っています。」と語っていたことから、今後GTでも仰望含む中国車はその存在感を強めていくのかもしれない。
先述の通り、徐々に世界でその存在感を強めている中国自動車メーカーであり、山内氏も「今後私達はグランツーリスモを通じて、世界中のグランツーリスモのプレイヤーの皆さんに中国の最先端のEVの魅力、あるいはロマンを伝えていきたいと思っています。そのためには、中国の自動車産業の皆さんと緊密に協力関係になければいけないと思っています。」と語っていたことから、今後GTでも仰望含む中国車はその存在感を強めていくのかもしれない。

