[ミニ Cooper S '05]の変更点 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

「ミニ Cooper S '05」(2025/03/11 (火) 14:27:49) の最新版変更点

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#center(){ &table_color(,#cccccc) |>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ミニ Cooper S '05}| |>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/IYnfGwv.jpg)&image(width=450,https://i.imgur.com/7Pl3wV9.jpg)&image(width=450,https://i.imgur.com/VxtQEgq.jpg)Image Credit : Emula / [[Gran Turismo Archive>https://granturismo.forumfree.it/?t=76147769]]| |~|~メーカー|[[ミニ]]| |~|~英名|MINI COOPER S '05| |~|~エンジン|1,6L I4 Supercharged Tritec Engine| |~|~タイプ|ノーマルカー&br()コンパクトカー| |~|~カテゴリー|N200| |~|~PP（初期値）|XXX| |~|~総排気量|1598cc| |~|~最高出力|170PS/6,000rpm| |~|~最大トルク|22.4kgfm/4,000rpm| |~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS| |~|~駆動形式|FF| |~|~吸気形式|SC| |~|~全長|3,655mm| |~|~全幅|1,690mm| |~|~全高|1,445mm| |~|~車両重量|1,180kg| |~|~重量バランス|XX対XX| |~|~トランスミッション|6速| |~|~最高速度|XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時)| |~|~登場|[[グランツーリスモ5 プロローグ]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]&br()[[グランツーリスモSPORT]]&br()[[グランツーリスモ7]]| |~|~備考|車体は大型化したものの､モダンなホットハッチに生まれ変わった21世紀のミニ| } *概要 [[BMW]]の製造によって生まれ変わった21世紀のミニ。先代より大型化し、軽自動車より若干デカくなった。ミニって一体何でしょうね？（哲学）でも､現代の時代に合う安全性や安定性､走行性能を得るには仕方がなかった事だろう。こちらのクーパーSのモデルでは､[[クライスラー]]との共同開発で生み出されたテンロクの直列4気筒にスーパーチャージャーを搭載。よりパワフルな走りを味わえるし､もちろんミニらしい軽快な走りも楽しめる､現代的なホットハッチとして生まれ変わったのだ。 GT5～6には後継の[[2007年式>ミニ Cooper S '07]]と[[2011年式>ミニ Cooper S '11]]の2代目新生ミニが登場するが、GTS以降は登場していない。 *解説アレックス・イシゴニスが開発した初代ミニはエンジンを横置きに搭載するFF車という当時としては画期的な発想で作られ、40年近くにわたって生産が続けられた。ミニのブランドを購入したBMWは、初代ミニのコンセプトを今に受け継ぎながら、現代の技術によって高い操縦安定性、安全性、走行性能などを備えた新時代のミニを作り上げた。3ドアハッチバックの外観デザインはどこから見てもミニであり、インテリアもセンターメーターなどによってミニの伝統を今に受け継いでいる。エンジンはクライスラーとの共同開発による1.6Lの直4とスーパーチャージャー仕様が用意される。 *[[アンディ]]による評価 |&image(width=200,https://i.imgur.com/ZbIHsnF.jpg)|BMWが手がけた新しいミニが&br()このR50系のミニ&br()駆動方式はもちろん前輪駆動&いわゆる"FF"だ&br()走りはオリジナルのミニの軽快感を継承していて&br()コーナーでも素早く向きを変えてくれる&br()この"Cooper S"はスーパーチャージャー付きのエンジンだ&br()低中回転域からの力強さもかなりのものだよ| *登場シリーズ **グランツーリスモ5 プロローグ **グランツーリスモ5 **グランツーリスモ6 **グランツーリスモSPORT **グランツーリスモ7 ブランドセントラルにてCr.2,850,000で購入可能(中古車ディーラーではCr.2,050,000で購入可能) *コメント #comment_num2(log=ミニ Cooper S '05/コメントログ)

#center(){ &table_color(,#cccccc) |>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ミニ Cooper S '05}| |>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/IYnfGwv.jpg)&image(width=450,https://i.imgur.com/7Pl3wV9.jpg)&image(width=450,https://i.imgur.com/VxtQEgq.jpg)Image Credit : Emula / [[Gran Turismo Archive>https://granturismo.forumfree.it/?t=76147769]]| |~|~メーカー|[[ミニ]]| |~|~英名|MINI COOPER S '05| |~|~年式|2005| |~|~エンジン|1,6L I4 Supercharged Tritec Engine| |~|~タイプ|ロードカー&br()コンパクトカー| |~|~カテゴリー|N200| |~|~PP（初期値）|XXX| |~|~総排気量|1,598cc| |~|~最高出力|170PS/6,000rpm| |~|~最大トルク|22.4kgfm/4,000rpm| |~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS| |~|~駆動形式|FF| |~|~吸気形式|SC| |~|~全長|3,655mm| |~|~全幅|1,690mm| |~|~全高|1,445mm| |~|~車両重量|1,180kg| |~|~重量バランス|XX対XX| |~|~トランスミッション|6速| |~|~最高速度|XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時)| |~|~登場|[[グランツーリスモ5 プロローグ]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]&br()[[グランツーリスモSPORT]]&br()[[グランツーリスモ7]]| |~|~備考|車体は大型化したものの､モダンなホットハッチに生まれ変わった21世紀のミニ| } *概要 [[BMW]]の製造によって生まれ変わった21世紀のミニ。先代より大型化し、軽自動車より若干デカくなった。ミニって一体何でしょうね？（哲学）でも､現代の時代に合う安全性や安定性､走行性能を得るには仕方がなかった事だろう。こちらのクーパーSのモデルでは､[[クライスラー]]との共同開発で生み出されたテンロクの直列4気筒にスーパーチャージャーを搭載。よりパワフルな走りを味わえるし､もちろんミニらしい軽快な走りも楽しめる､現代的なホットハッチとして生まれ変わったのだ。 GT5～6には後継の[[2007年式>ミニ Cooper S '07]]と[[2011年式>ミニ Cooper S '11]]の2代目新生ミニが登場するが、GTS以降は登場していない。 *解説アレックス・イシゴニスが開発した初代ミニはエンジンを横置きに搭載するFF車という当時としては画期的な発想で作られ、40年近くにわたって生産が続けられた。ミニのブランドを購入したBMWは、初代ミニのコンセプトを今に受け継ぎながら、現代の技術によって高い操縦安定性、安全性、走行性能などを備えた新時代のミニを作り上げた。3ドアハッチバックの外観デザインはどこから見てもミニであり、インテリアもセンターメーターなどによってミニの伝統を今に受け継いでいる。エンジンはクライスラーとの共同開発による1.6Lの直4とスーパーチャージャー仕様が用意される。 *[[アンディ]]による評価 |&image(width=200,https://i.imgur.com/ZbIHsnF.jpg)|BMWが手がけた新しいミニが&br()このR50系のミニ&br()駆動方式はもちろん前輪駆動&いわゆる"FF"だ&br()走りはオリジナルのミニの軽快感を継承していて&br()コーナーでも素早く向きを変えてくれる&br()この"Cooper S"はスーパーチャージャー付きのエンジンだ&br()低中回転域からの力強さもかなりのものだよ| *登場シリーズ **グランツーリスモ5 プロローグ **グランツーリスモ5 **グランツーリスモ6 **グランツーリスモSPORT **グランツーリスモ7 ブランドセントラルにてCr.2,850,000で購入可能(中古車ディーラーではCr.2,050,000で購入可能) *コメント #comment_num2(log=ミニ Cooper S '05/コメントログ)

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