| 三菱 ランサーエボリューション Final Edition Gr.B Road Car | ||
   | ||
| メーカー | 三菱 | |
|---|---|---|
| 英名 | Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.B Road Car | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | ロードカー | |
| カテゴリー | N500 | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | XXXXcc | |
| 最高出力 | 480PS/7,000rpm | |
| 最大トルク | 57.3kgfm/4,000rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,627mm | |
| 全幅 | 2,044mm | |
| 全高 | 1,348mm | |
| 車両重量 | 1,425kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
| 登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
| 備考 | 迫力満点のワイドボディがイカす、エボXのGr.Bロードカー | |
概要
ランエボ Gr.Bのロードカー版。ロードカーなのでロードカーレースにも参加可能だ。
全幅2m越えのド迫力のワイドボディが特徴的だが元車よろしくそんなにダウンフォースはつけられない。だがエボXのガンダム顔と武闘派スポーツセダンのルックスが、ワイドボディになった事でさらに際立っておりカッコいい。ランエボファンなら乗ってみて損なしだ。
全幅2m越えのド迫力のワイドボディが特徴的だが元車よろしくそんなにダウンフォースはつけられない。だがエボXのガンダム顔と武闘派スポーツセダンのルックスが、ワイドボディになった事でさらに際立っておりカッコいい。ランエボファンなら乗ってみて損なしだ。
解説
解説を書いてください！
登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
マイレージストアに並んでいる時に5,000マイレージで交換。
グランツーリスモ7
Cr.30,000,000で購入。
R35のVR38エンジンにスワップ可能。
R35のVR38エンジンにスワップ可能。
コメント
- 他のGr.B(3)ロードカーもだけど、さりげなくリアウィンドウのグランツーリスモのロゴが7だと消えてる。 -- (名無しさん) 2024-01-12 10:44:53
- 今更気づいたんだけど、こっちにはVR38をスワップできるとは -- (名無しさん) 2024-03-11 21:27:06
