トヨタ RAV4 Adventure '20/コメントログ - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

• TNGAってテンガって読ませる気、マンマンですやん←意味深 -- (名無しさん) 2025-09-24 18:30:31
• やーーーっと四駆のSUVが来たよ、ウルス以来？ -- (名無しさん) 2025-09-24 18:32:51
• ルーフボックス付けれるの良いとこだな -- (名無しさん) 2025-09-24 18:45:52
• ATだと思ってたけどMTだった -- (名無しさん) 2025-09-24 18:50:51
• 屋根のはんぺん白く照らされている -- (名無しさん) 2025-09-24 21:14:29
• てっきりHVか、北米仕様A25A-FKSに8ATかと思ったらCVT（マニュアルモード）とは・・・これ出来るんならC-HRもGRモデル追加してCVTかMT出してほしくなる -- (名無しさん) 2025-09-25 23:07:42
• 前輪駆動のSUVって雰囲気重視な所あるし、やっぱオフロードも踏める四駆じゃないと -- (名無しさん) 2025-09-26 08:49:11
• ボディをワイド化すると、ルーフ部分から泥除けに変わり、TRDっぽさもアップしますよ。 -- (名無しさん) 2025-09-27 21:08:44
• 四駆のSUVだから後々のアプデでスワップできるようになって欲しいな -- (名無しさん) 2025-09-29 12:05:23
• チョロQHG2で見覚えのある広告看板付けれて爆笑した -- (名無しさん) 2025-10-11 21:34:16
• フルチューンしたら何速まで使える？知ってる人いたら教えて。 -- (名無しさん) 2025-10-18 17:48:02
• ↑8速やね。LC500はハイクロス・ミッションなら10速を維持出来るんだけれど、RAV4は何故か出来ない -- (名無しさん) 2025-10-18 23:19:59
• ↑おそらく疑似変速CVTっていう特殊なトランスミッションを搭載していることが原因　普通のクルマならクロス・ミッションを装着してもトランスミッションの形式は変わらないけど、RAV4の場合は3ペダルのマニュアルミッションに換装される -- (名無しさん) 2025-10-19 00:32:15
• ランページエンジン載せ替えして多段ギアを活用してみたいんだ、早く何かしらエンジンスワップくれ -- (名無しさん) 2026-05-23 19:23:29
• ランページエンジンよりも凶悪なの来ると思わなかった… -- (名無しさん) 2026-06-11 22:34:25
• スワップしてもPPが上がらないからWTC600東京12周を平均1分59秒台でノーピット周回して蹂躙できるのが最高に楽しい -- (名無しさん) 2026-09-02 02:06:33
• ↑それな、まじでオイシス -- (名無しさん) 2026-09-03 22:52:27
• ↑↑騙したな、全然曲がんねーじゃね〜か -- (名無しさん) 2026-09-04 16:17:05
• ↑フルカスタマイズ時のデフォ車高だといくらサスを固めてもフェンダーに干渉するのでノーマル時とほぼ同じ数値にすると多少マシになる…はず -- (名無しさん) 2026-09-05 04:29:57
• サス変えるとフェンダー干渉するしスワップするとパワーのせいで前輪が浮きすぎて曲がらなくなったりセッティングがムズい、前のダウンフォース強めにしとかないと本当にタイヤが接地しない -- (名無しさん) 2026-09-05 14:41:23
• ちょっとクセはあるものの、現状東京12周を23分以下で周回できる恐るべしスーパーSUV。エスパスと違ってノーピットで行けるのがヤバい。 -- (名無しさん) 2026-09-09 20:02:07
• エスパスもRAV4も空気抵抗の塊でスワップ後のパワーも近いのに何故こうもスピード面で大きな差があるんだろう -- (名無しさん) 2026-09-10 00:36:50