| フェラーリ 296 GT3 '23 | ||
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| メーカー | フェラーリ | |
|---|---|---|
| 英名 | Ferrari 296 GT3 '23 | |
| 年式 | 2023 | |
| エンジン | F163CE-296-GT3 | |
| タイプ | レーシングカー ミッドシップ | |
| カテゴリー | Gr.3 | |
| PP（初期値） | 743.47 | |
| 総排気量 | 2,992cc | |
| 最高出力 | 608PS/6,800rpm | |
| 最大トルク | 72.7kgfm/5,500rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 2.10kg/PS | |
| 駆動形式 | MR | |
| 吸気形式 | TC | |
| 全長 | 4,621mm | |
| 全幅 | 2,050mm | |
| 全高 | 1,070mm | |
| 車両重量 | 1,280kg | |
| 重量バランス | 47対53 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| ダート走行 | 不可能 | |
| 登場 | グランツーリスモ7 | |
| 備考 | 遂に登場した458以来のフェラーリGT3マシン | |
概要
2023年に発表した296 GT3は、488 GT3の後継車として296 GTBをベースに開発されたフェラーリのGT3 レーシングカー。2023年のデイトナ24時間レースでデビューした。
ベース車両に搭載されていたハイブリッドシステムは撤去され、600PSを発生するV型6気筒ガソリンターボエンジンを搭載。更にレースに必要な空力性能が強化されているが、低重心化やシャシーなど、ベース車両と共通の技術も採用している。
ベース車両に搭載されていたハイブリッドシステムは撤去され、600PSを発生するV型6気筒ガソリンターボエンジンを搭載。更にレースに必要な空力性能が強化されているが、低重心化やシャシーなど、ベース車両と共通の技術も採用している。
実戦においては、デビューから2年足らずで通算100勝を達成しており、最近では2025年9月に現役のF1王者であるレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンが、ニュルブルクリンクで開催されたノルドシュライフェ4時間レースにこの296 GT3で参戦。
フェルスタッペンは、このレースの2週間前にレーシングライセンスを取得したばかりだったのだが、デビュー戦でいきなり優勝を搔っ攫い、2位とのタイム差が24秒という脅威のタイムでフィニッシュするなど、F1王者の実力を見せつけた事が話題となった。
公式解説
レーシングクイーンの異名を持つ優雅なGT3マシン。
296 GTBをもとに開発された296 GT3は、プラグインハイブリッドシステムを廃し、600馬力のV型6気筒ツインターボエンジンを搭載しています。名門レーシングカーコンストラクターであるオレカが制作したこのGT3は、2022年のスパ24時間レースでその姿を公開し、2023年にはデイトナ24時間レースでデビューしました。空力や耐久性を高めたEVOモデルは2026年シーズンに登場予定です。
登場シリーズ
グランツーリスモ7
Spec IIIアップデートにて登場した。
ブランドセントラルからCr.120,000,000で購入可能。
ブランドセントラルからCr.120,000,000で購入可能。
GTS時代から長い間458 GT3が頑張っていたが、遂に世代交代の時が来る事になった。しかし価格はGr.3としては非常に高く、現実におけるGT3マシンの高騰ぶりが垣間見えるだろう。
レーシングカーとしてはかなり豊富なカスタムパーツが用意されており、これによってLM GT3仕様や2026年シーズンにデビューしたEvo仕様にする事ができる。
また、デジタルディスプレイの表示がやたらと凝っており、MFDからTCSやブレーキバランスを変えるとディスプレイ内の表示も変わり、TCS・ABSが効いた時、ウィンカーを付けている時、すぐ横にクルマがいる時にはそれぞれ端に付いたライトが光る。
Ver.1.70にてエンジンサウンドが変更され、499Pのものをベースとしたサウンドに変わった。
ギャラリー
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コメント
- なんかAMGとかと比べて操舵時のキャンバ変化が極端すぎる気がするんやけど実車もこんななん？ -- (名無しさん) 2025-12-11 20:09:37
- Vitaで乱暴に乗っても破綻しないの神。買って良かった。高かったけど。 -- (psVitaをps4につないでgt7をする者) 2025-12-17 16:57:05
- Gr.3全部をカスタムレースで戦わせたらコレ普通につぇぇ。ヴァンテージとスズキが下位に沈んだのは秘密で -- (名無しさん) 2026-01-31 13:03:15
- ↑M3も下位でした。上位はスープラと911(RもRSRも)とこの296でした -- (名無しさん) 2026-02-12 18:45:10
- ↑ ちなみにBoP込みです -- (名無しさん) 2026-02-18 20:29:12
- ステアの回らないバグ?が修正、音は未修正、はい。 -- (音名無し) 2026-03-12 22:57:01
- ギア比変えるだけで軽く320出るんだな… -- (名無しさん) 2026-03-26 18:03:05
- エンジン音変わったっぽい？結構言われてたけどちゃんと修正してくるとは思わなかった… -- (名無しさん) 2026-06-11 20:40:06
- 聴いた感じ確かに変わったね、音のベースは以前と同じだけど荒々しくなった感じ、前は滑らかな 悪く言うと迫力ない音だったけど 499Pのエンジンもベースは296(実車の話)だから今回のアプデで何かこっちにも手が入った…のかな？ 前よりは全然いいよ -- (音名無し) 2026-06-11 23:51:40
- たしかに言われてみれば追加当時からずっと持ってたけど音の変化はあるわ -- (psVitaをps4につないでgt7をする者) 2026-07-19 08:04:42
