| ルノー メガーヌ Gr.4 | ||
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| メーカー | ルノー | |
|---|---|---|
| 英名 | Renault Ⅿegane Gr.4 | |
| 年式 | XXXX | |
| エンジン | エンジン形式 | |
| タイプ | レーシングカー | |
| カテゴリー | Gr.4 | |
| PP（初期値） | PP 642.45 | |
| 総排気量 | 1,998 cc | |
| 最高出力 | 355 PS/6,500 rpm | |
| 最大トルク | 46.1 kgfm/4,000 rpm | |
| パワーウェイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FF | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,299 mm | |
| 全幅 | 1,848 mm | |
| 全高 | 1,393 mm | |
| 車両重量 | 1,100 kg | |
| 重量バランス | 65対45 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| ダート走行 | 不可能 | |
| 登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
| 備考 | 2種ある内のFFの方のメガーヌGr.4 | |
概要
メガーヌ R.S. TrophyのGr.4仕様。メガーヌのGr.4にはもう1台メガーヌ Trophyが存在するが、MR化して中身がほぼ別物のあちらに対し、こちらはベース車の面影を色濃く残しており、駆動方式もFFのまま。
モチーフとなったのはVLNのV2T(エンジン排気量が2000ccまでのターボ車限定)クラスで活躍を見せたメガーヌ R.S.のレース仕様か。
公式解説
ニュルブルクリンクでは量産FF最速記録を更新した限定車
ルノーの最速ハッチバック、メガーヌをベースに、Gr.4規定に合わせたモディファイを施したグランツーリスモオリジナルモデル。ニュルブルクリンクでも素晴らしいタイムを記録したメガーヌだけに、レースカーとしての性能も非常に高い。FFということを忘れてしまうトラクション性能に加え、高い旋回性能を誇る。
登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
Cr.35,000,000で購入。
グランツーリスモ7
Cr.35,000,000で購入。
