| 日産 モチュール オーテック GT-R '08 | ||
 | ||
| メーカー | 日産 | |
|---|---|---|
| 英名 | Nissan MOTUL Autec GT-R '08 | |
| 年式 | 2008 | |
| エンジン | VK45DE | |
| タイプ | レーシングカー SUPER-GT500 | |
| カテゴリー | --- | |
| PP（初期値） | 574 | |
| 総排気量 | 4,494cc | |
| 最高出力 | 450PS/----rpm | |
| 最大トルク | ---kgfm/---rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 2.25kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,800mm | |
| 全幅 | 2,000mm | |
| 全高 | ----mm | |
| 車両重量 | 1,130kg | |
| 重量バランス | 50対50 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 登場 | グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
日産とニスモが2008年シーズンのSUPER GTに参戦するために開発されたGT-RベースのGTレーシングカー。
22号車のドライバーラインナップは、元テニスプレイヤーの伊達公子の元旦那、ミハエル・クルムとZの柳田の異名を持つ柳田春人の息子、柳田真孝の2人のコンビでステアリングを握っていた。
2008年シーズンで唯一勝利を挙げられなかったGT-Rだが、22号車が初ポールを獲得した。
22号車のドライバーラインナップは、元テニスプレイヤーの伊達公子の元旦那、ミハエル・クルムとZの柳田の異名を持つ柳田春人の息子、柳田真孝の2人のコンビでステアリングを握っていた。
2008年シーズンで唯一勝利を挙げられなかったGT-Rだが、22号車が初ポールを獲得した。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ5
初登場、本作では2008年にGT500に参戦した5台のGT-Rが全て収録されている。
- 22号車 モチュール オーテック GT-R (本車)
- 23号車 ザナヴィ ニスモ GT-R
- 24号車 WOODONE ADVAN Clarion GT-R
グランツーリスモ6
前作から5台とも続投。GT500のGT-Rは新しい年式のものが収録されていないため、最新車両は08年式のまま。
次作では16年式のモチュール オーテック車両が収録されることになる。(08年式は23号車のみ)
次作では16年式のモチュール オーテック車両が収録されることになる。(08年式は23号車のみ)
