| 日産 シルビア K's (S13) '91 | ||
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| メーカー | 日産 | |
|---|---|---|
| 英名 | Nissan SILVIA K's (S13) '91 | |
| 年式 | 1991 | |
| エンジン | SR20DET | |
| タイプ | ロードカー | |
| カテゴリー | N200 | |
| PP（初期値） | --- | |
| 総排気量 | 1,998cc | |
| 最高出力 | 205PS/6,000rpm | |
| 最大トルク | 28kgfm/4,000rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 5.71kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,470mm | |
| 全幅 | 1,690mm | |
| 全高 | 1,290mm | |
| 車両重量 | 1,170kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 5速 | |
| 登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 |
S13型
としては最後の年式。 さらば、アートフォース・シルビア。 | |
概要
1991年1月17日にマイナーチェンジを受けたシルビア(S13型)は、リアウイングがドルフィンタイプに変更された後期(最終)モデル。駆動系、足回りなどが改良され、リヤウィングがドルフィンタイプに変更している。また、エンジンはCA18DETからSR20DET型へと換装されたのだが、
ダイヤセレクション
の方が有名過ぎて影が薄くなっていた。
詳しい解説は 1988年式 を参照。
詳しい解説は 1988年式 を参照。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ4
中古車 90年代前半にて購入可能。
