旅用自転車の選び方
専用の
ツーリングバイクのほか、スポーツバイクを流用してツーリング用の自転車とする。
ツーリング用の自転車に求められる性能は主に三点ある。
1.荷物が積めること
多くの荷物を積むならば
サイドバッグが装着できる
キャリアを取り付ける必要がある。そのためにはフレームに、
キャリアを取り付けるための
キャリアダボがついている必要がある。
2.長距離走行に適していること
3.走行速度域にあわせたギア比を備えていること
XC系ハードテイルマウンテンバイク
- 未舗装路用の太いブロックタイヤを、舗装路用のタイヤに交換する必要がある。
- ギア比が広く、急な上り坂を走ることがあるツーリングに適している。
- フレームにダボ穴があればリアキャリアが取り付けられる。近年ではディスクブレーキが標準になり、リアキャリアを取り付けるためのダボ穴がないもの、もしくはダボ穴はあるがディスクブレーキと干渉してキャリアがつかないものが増えてきた。後者の場合はディスクブレーキに対応したリアキャリアで解決できる。
- リアキャリアが取り付けられない場合は、フォークに取り付けるフロントキャリアがある。
- 油圧ディスクブレーキの場合、故障時の対応が難しいので、ロングツーリングにはあまり向かない。
ロードバイク
- ギア比が狭く、高速巡航に適しているので、一日あたりに走る距離が長くあまり観光をしないような、走り重視のツーリングに向いている。
- チェーンリングをコンパクトやトリプルにして、ある程度ギア比を下げることはできる。
- 基本的にフレームにダボ穴がない。取り付けられるのはシートポストキャリアとフロントバッグ程度になるので、多くの荷物を積むことはできない。
クロスバイク
- マウンテンバイクとロードバイクの中間的なものをすべてクロスバイクと呼んでいるので、性格は幅広い。コンポーネントがマウンテンバイク系か、ロード系かでどちらよりの性格なのかが判断できる。
- ダボ穴はある場合が多い
最終更新：2011年10月02日 23:46
