| フォルクスワーゲン ビートル 1966 Desert Racer | ||
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| メーカー | フォルクスワーゲン | |
|---|---|---|
| 英名 | Volkswagen Beetle 1966 Desert Racer | |
| エンジン | Type112-Desert-Racer | |
| タイプ | レーシングカー | |
| PP（初期値） | 453.70 | |
| 総排気量 | -cc | |
| 最高出力 | 153PS/5,200rpm | |
| 最大トルク | 23.0kgfm/4,000rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 6.39kg/PS | |
| 駆動形式 | RR | |
| 吸気形式 | TC | |
| 全長 | 4,070mm | |
| 全幅 | 1,540mm | |
| 全高 | 1,500mm | |
| 車両重量 | 980kg | |
| 重量バランス | 43対57 | |
| トランスミッション | 4速 | |
| ダート走行 | 可能 | |
| 登場 | グランツーリスモ7 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
初代ビートルをベースにグランツーリスモが独自のチューニングを施し、オフロードラリーカーへと仕立て上げられた一台。
解説
およそ1000マイルもの砂漠を駆け抜けるため、かわいらしい車体に似つかぬ高い車高と大きなタイヤ、ボンネットやルーフにそびえ立つライトポッドの数々を装備し、"Desert Racer"の名にふさわしい一台へと仕上げられている。
ちなみにビートルは、トラクションをかけやすいRR駆動であること、ボディが軽いため砂漠でスタックしても脱出が容易というメリットがあり、古くからオフロードレーサー達に重宝される存在であった。こうした背景からバハ・カリフォルニアで誕生したオフロードビートルが、「クラス11」の上位クラスともいえる「クラス5」、俗に言う「バハ・バグ」である。
登場シリーズ
グランツーリスモ7
有料DLC『パワーパック』のデザート ビートル：ウィロー スプリングス インターナショナル レースウェイを完走し、40スターを獲得する事で解禁。
Cr.25,000,000で購入可能。1台はプレゼントカーとして獲得できる。
Cr.25,000,000で購入可能。1台はプレゼントカーとして獲得できる。
コメント
- オフロード仕様のビートルって事でカスタムでのバハ・バグ化期待してたんだが無かったのが残念 -- (名無しさん) 2025-12-08 18:34:15
- こいつも排気量が伏せられてるチューンドカーで馬力もダンチだけど、意外とベース車同様の排気量だったりするのだろうか -- (名無しさん) 2026-05-05 22:48:19
- ↑エンジン形式がType112って書いてるから多分1970-72年の1.6Lビートルのエンジンだと思う。それをカリッカリにチューニングして150ps叩き出してると思う。 -- (名無しさん) 2026-05-26 10:33:46
