本作は同じ名前のレースでも開催場所でレギュレーションが違う場合がある。
もくじ
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フェラーリ・サーキット・チャレンジ（カタロニア・サーキット）
| フェラーリ・サーキット・チャレンジ（カタロニア・サーキット） | ||
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| 最大出力制限 | なし | |
|---|---|---|
| 最小重量制限 | なし | |
| PP制限 | 700以下 | |
| 推奨PP | なし | |
| タイヤ制限 | 指定なし | |
| 車種制限 | フェラーリのみ | |
| 燃料消費 | なし | |
| タイヤ消費 | なし | |
| スターティンググリッド | 16 / 16 | |
| 主なライバルカー | フェラーリ エンツォ フェラーリ '02など | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
フェラーリによる､フェラーリだけのお祭りレースイベント。ライバルの猛牛はなぜかそうしたお祭りレースが今作には用意されて無いので猛牛ファンは大不満だモー。
ほぼ同条件の シュワルツ・ヴァルド・リーグ より割がいい。ポルシェとかのドイツ車ファンも大不満の格差である。
カフェメニューの課題でも参加する事になる。フェラーリなら何でもいいが､おすすめは最新型で安定していて速く入手も比較的容易なフェラーリ F8 トリブート '19がいい。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| レイアウト | 5周 | Cr.9,500,000 | Cr.5,700,000 | Cr.3,800,000 |
フェラーリ・サーキット・チャレンジ（レイク・マジョーレ・サーキット）
| フェラーリ・サーキット・チャレンジ（コース名） | ||
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| 最大出力制限 | なし | |
|---|---|---|
| 最小重量制限 | なし | |
| PP制限 | 700以下 | |
| 推奨PP | なし | |
| タイヤ制限 | 指定なし | |
| 車種制限 | フェラーリのみ | |
| 燃料消費 | なし | |
| タイヤ消費 | なし | |
| スターティンググリッド | 16 / 16 | |
| 主なライバルカー | フェラーリ エンツォ フェラーリ '02など | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| フルコース | 5周 | Cr.10,500,000 | Cr.6,300,000 | Cr.4,200,000 |
フェラーリ・サーキット・チャレンジ（ドラゴントレイル）
| フェラーリ・サーキット・チャレンジ（ドラゴントレイル） | ||
| ||
| 最大出力制限 | なし | |
|---|---|---|
| 最小重量制限 | なし | |
| PP制限 | 700以下 | |
| 推奨PP | なし | |
| タイヤ制限 | 指定なし | |
| 車種制限 | フェラーリのみ | |
| 燃料消費 | なし | |
| タイヤ消費 | なし | |
| スターティンググリッド | 16 / 16 | |
| 主なライバルカー | フェラーリ F8 トリブート '19など | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
世界中のティオフォシも熱狂のフェラーリによるお祭りの第三戦。900万とレイクマジョーレの時より低いが十分高い。
個人的にはフェラーリの母国､イタリアのサーキットであるモンツァ・サーキットでもやって欲しかったんだが。
賞金/使用レイアウト・周回数
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| ドラゴントレイル・シーサイド | 5周 | Cr.9,000,000 | Cr.5,400,000 | Cr.3,600,000 |
